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【毎日発送】 商品状態 著者名 編集:セイコー社 出版社名 セイコ−社 発売日 1987年03月 ISBN 9784882403128

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著者：ケニー ロバーツ, Kenny Roberts出版社：山海堂サイズ：単行本ISBN-10：4381076656ISBN-13：9784381076656■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：ゲルハルト ベルガー, 市原 和子出版社：ソニ-・ミュ-ジックソリュ-ションズサイズ：単行本ISBN-10：4789706494ISBN-13：9784789706490■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：ゲルハルト ベルガー, 市原 和子出版社：ソニ-・ミュ-ジックソリュ-ションズサイズ：単行本ISBN-10：4789706494ISBN-13：9784789706490■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：ゲルハルト ベルガー, 市原 和子出版社：ソニ-・ミュ-ジックソリュ-ションズサイズ：単行本ISBN-10：4789706494ISBN-13：9784789706490■通常24時間以内に出荷可能です。
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偉大なるレーシングカードライバー＆ジャーナリストの セルジュ・デュボア 宮野滋 宮野ビル グランプリ出版デンキ ポール フレール デュボア,セルジュ ミヤノ,シゲル 発行年月：2019年06月 予約締切日：2019年06月14日 ページ数：239p サイズ：単行本 ISBN：9784876873654 宮野滋（ミヤノシゲル） 1953年1月17日熊本市生まれ66歳。
1978年久留米大学医学部卒業。
学生時代より自動車の世界に魅せられて、一時期CAR　GRAPHICやCar　Magazine誌にクラシックカーの記事や写真を発表していた。
ギネスブックのイギリス一周燃費記録にチームを作って挑戦を続け、6枚の認定証を獲得して四冠達成。
臨床医を続けながら、翻訳出版を行った（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　1917年〜1940年　若きとき（フレール家の人々）／第2部　1935年〜1960年　ドライバーとしての日々（自動車レースとの最初の出会い／飛翔のとき、1950年から1952年／ポールは自分の名を上げた／ミッレミリア、最初の挑戦／偉大なドライバーたちの中で／スタードライバーの仲間入り／悲劇、1955年ル・マン24時間レース／栄光との出会い／1956年ベルギーグランプリ／聖杯を探す旅／1960年ル・マン24時間レース／ポールのスピード記録への挑戦）／第3部　ジャーナリストとしての日々（テスト、著述、そして過ぎ行く日々／自分で所有した車）／第4部　賛辞 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

著者：檜垣 和夫出版社：二玄社サイズ：単行本ISBN-10：4544400260ISBN-13：9784544400267■通常24時間以内に出荷可能です。
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商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

著者林信次(著)出版社三樹書房発売日2018年10月ISBN9784895226943ページ数241Pキーワードいんでいごひやくいんでい／500ぜんひやくいちれー インデイゴヒヤクインデイ／500ゼンヒヤクイチレー はやし しんじ ハヤシ シンジ9784895226943内容紹介インディ500は単なる自動車レースではない。
毎年5月の1ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。
決勝当日に集まる観客の数、実に30万人余。
高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は100年以上も熱狂し続けてきた。
これこそが世界最高の「スピートの祭典」。
しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。
本書は、100年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。
目次第1回1911年?優勝：レイ・ハロウン/第2回1912年?優勝：ジョー・ドウソン/第3回1913年?優勝：ジュル・グー/第4回1914年?優勝：ルネ・トーマ/第5回1915年?優勝：ラルフ・デパルマ/第6回1916年?優勝：ダリオ・レスタ/第7回1919年?優勝：ハウディ・ウィルコクス/第8回1920年?優勝：ガストン・シヴォレー/第9回1921年?優勝：トミー・ミルトン/第10回1922年?優勝：ジミー・マーフィー〔ほか〕

著者原富治雄(写真)出版社カーグラフィック発売日2015年05月ISBN9784907234089ページ数1冊（ページ付なし）キーワードぐるーぷしーGROUPCるまんにじゆうよん グループシーGROUPCルマンニジユウヨン はら ふじお ハラ フジオ9784907234089内容紹介1982年から1991年のルマンに焦点を絞り当時活躍したグループCカーの勇姿を余すことなく詰め込んだ写真集。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞インディ500は単なる自動車レースではない。
毎年5月の1ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。
決勝当日に集まる観客の数、実に30万人余。
高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は100年以上も熱狂し続けてきた。
これこそが世界最高の「スピートの祭典」。
しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。
本書は、100年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。
＜収録内容＞第1回1911年?優勝:レイ・ハロウン第2回1912年?優勝:ジョー・ドウソン第3回1913年?優勝:ジュル・グー第4回1914年?優勝:ルネ・トーマ第5回1915年?優勝:ラルフ・デパルマ第6回1916年?優勝:ダリオ・レスタ第7回1919年?優勝:ハウディ・ウィルコクス第8回1920年?優勝:ガストン・シヴォレー第9回1921年?優勝:トミー・ミルトン第10回1922年?優勝:ジミー・マーフィー〔ほか〕＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2276312Hayashi Shinji / Cho / Indei 500 Zen101 Race Taikai No Kiroku 1911-2017メディア：本/雑誌発売日：2018/09JAN：9784895226943インディ500 全101レース大会の記録 1911-2017[本/雑誌] / 林信次/著2018/09発売

Le　Mans　24h　1982ー1991 CG　BOOK 原富治雄 大串信 カーグラフィックグループシー ルマン ニジュウヨンエイチ イチキュウハチニカライチキュウキュウイチ ハラフジオ オオグシ,マコト 発行年月：2015年05月28日 ページ数：1冊（ペ サイズ：単行本 ISBN：9784907234089 原富治雄（ハラフジオ） 1950年東京生まれ。
会社務めの傍ら、東京写真専門学院へ入学。
卒業後、広告代理店のスタッフカメラマンとして二輪車を中心に広告用写真の撮影に携わる。
75年に退社、以降フリーに。
76年にF1日本GPを取材、翌年には初の海外レース、デイトナ200マイルを取材。
83年より本格的にF1を中心にモータースポーツ取材を開始。
2009年30年間続けたF1取材を休止、現在に至る。
作品の多くは76年よりCAR　GRAPHICのスポーツページを飾った（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） ポルシェ956／962CからランチアLC2、ジャガーXJR、ザウバーC9、童夢RC83、ニッサンR90CP、マツダ787B…錚々たるレーシングカーが綺羅星のごとく名を連ねたグループC。
まさしく、モータースポーツ熱狂の時代であった。
その情熱からほとばしった汗の一粒一粒を、勝負の残した傷跡のひとつひとつを、歓喜し絶望するひとりひとりを、限りなく美しく切り取った写真がある。
それらをまとめたのが本写真集だ。
1981年から1991年までのルマンに舞台を絞り、Cカーの魅力に焦点を絞り、耐久レースという物語に照準を絞った。
ページを繰れば、あの甲高いエンジンサウンドが聞こえてくるような気がする。
あの熱狂を、もう一度。
本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

著者原富治雄(写真)出版社カーグラフィック発売日2015年05月ISBN9784907234089ページ数1冊（ページ付なし）キーワードぐるーぷしーGROUPCるまんにじゆうよん グループシーGROUPCルマンニジユウヨン はら ふじお ハラ フジオ9784907234089内容紹介1982年から1991年のルマンに焦点を絞り当時活躍したグループCカーの勇姿を余すことなく詰め込んだ写真集。
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著者林信次(著)出版社三樹書房発売日2018年10月ISBN9784895226943ページ数241Pキーワードいんでいごひやくいんでい／500ぜんひやくいちれー インデイゴヒヤクインデイ／500ゼンヒヤクイチレー はやし しんじ ハヤシ シンジ9784895226943内容紹介インディ500は単なる自動車レースではない。
毎年5月の1ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。
決勝当日に集まる観客の数、実に30万人余。
高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は100年以上も熱狂し続けてきた。
これこそが世界最高の「スピートの祭典」。
しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。
本書は、100年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。
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目次第1回1911年?優勝：レイ・ハロウン/第2回1912年?優勝：ジョー・ドウソン/第3回1913年?優勝：ジュル・グー/第4回1914年?優勝：ルネ・トーマ/第5回1915年?優勝：ラルフ・デパルマ/第6回1916年?優勝：ダリオ・レスタ/第7回1919年?優勝：ハウディ・ウィルコクス/第8回1920年?優勝：ガストン・シヴォレー/第9回1921年?優勝：トミー・ミルトン/第10回1922年?優勝：ジミー・マーフィー〔ほか〕

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞ポルシェ956/962CからランチアLC2、ジャガーXJR、ザウバーC9、童夢RC83、ニッサンR90CP、マツダ787B...錚々たるレーシングカーが綺羅星のごとく名を連ねたグループC。
まさしく、モータースポーツ熱狂の時代であった。
その情熱からほとばしった汗の一粒一粒を、勝負の残した傷跡のひとつひとつを、歓喜し絶望するひとりひとりを、限りなく美しく切り取った写真がある。
それらをまとめたのが本写真集だ。
1981年から1991年までのルマンに舞台を絞り、Cカーの魅力に焦点を絞り、耐久レースという物語に照準を絞った。
ページを繰れば、あの甲高いエンジンサウンドが聞こえてくるような気がする。
あの熱狂を、もう一度。
＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-1816483Hara Tomiharu Tsuyoshi / Shashin / Group C Le Mans 24h 1982-1991-CAR GRAPHIC PHOTO COLLECTIONメディア：本/雑誌発売日：2015/05JAN：9784907234089Group C Le Mans 24h 1982-1991 CAR GRAPHIC PHOTO COLLECTION[本/雑誌] / 原富治雄/写真2015/05発売

■ISBN:9784895226943★日時指定・銀行振込をお受けできない商品になりますタイトル【新品】【本】インディ500　全101レース大会の記録　1911−2017　林信次/著フリガナインデイ　ゴヒヤク　インデイ/500　ゼンヒヤクイチ　レ−ス　タイカイ　ノ　キロク　ゼン101/レ−ス/タイカイ/ノ/キロク　センキユウヒヤクジユウイチ　ニセンジユウナナ　1911/2017発売日201810出版社三樹書房ISBN9784895226943大きさ241P　27cm著者名林信次/著

■ISBN：9784907234089★日時指定をお受けできない商品になりますタイトル【新品】【本】Group　C　Le　Mans　24h　1982−1991　CAR　GRAPHIC　PHOTO　COLLECTION　原富治雄/写真フリガナグル−プ　シ−　GROUP　C　ル　マン　ニジユウヨン　エイチ　センキユウヒヤクハチジユウニ　センキユウヒヤクキユウジユウイチ　MANS　24H　1982−1991　カ−　グラフイツク　フオト　コレクシヨン　CAR　GRAPHIC　PHOTO　COLLEC発売日201505出版社カーグラフィックISBN9784907234089大きさ1冊(ページ付なし)　22×31cm著者名原富治雄/写真

全101レース大会の記録1911ー2017 林信次 三樹書房インディ ゴヒャク ハヤシ,シンジ 発行年月：2018年10月 予約締切日：2018年09月12日 ページ数：241p サイズ：単行本 ISBN：9784895226943 林信次（ハヤシシンジ） 1955年（昭和30年）東京杉並生まれ。
74年明治大学入学と同時にモータースポーツ専門誌『オートテクニック』の編集アルバイトを開始。
81年に『F1GP　1950ー80全342戦完全記録』を自費出版。
グランプリ出版社員を経てフリーランスに。
86年『レーシングオン』誌創刊スタッフ。
その後、主宰するGIRO名義で執筆＆編集を2004年まで担当。
06年『日本の名レース100選』を創刊。
現在は『F1速報』誌にコラムを連載中（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1回1911年ー優勝：レイ・ハロウン／第2回1912年ー優勝：ジョー・ドウソン／第3回1913年ー優勝：ジュル・グー／第4回1914年ー優勝：ルネ・トーマ／第5回1915年ー優勝：ラルフ・デパルマ／第6回1916年ー優勝：ダリオ・レスタ／第7回1919年ー優勝：ハウディ・ウィルコクス／第8回1920年ー優勝：ガストン・シヴォレー／第9回1921年ー優勝：トミー・ミルトン／第10回1922年ー優勝：ジミー・マーフィー〔ほか〕 インディ500は単なる自動車レースではない。
毎年5月の1ヵ月間、アメリカ中が沸き上がる。
決勝当日に集まる観客の数、実に30万人余。
高額賞金を賭けた超高速バトルに人々は100年以上も熱狂し続けてきた。
これこそが世界最高の「スピートの祭典」。
しかしあまりの異次元ぶりゆえに、日本では真価がきちんと伝えられてこなかった。
本書は、100年もの長きにわたって夢を追いかけた人々の歴史を、さらには、日本人レーサーが頂点に立つまでの道のりを記録を紐解きながら辿る。
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商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

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【毎日発送】 商品状態 著者名 出版社名 Arms　Corporation 発売日 2004年03月 ISBN 9784895223423

著者松田信也(編著) 山本紘(監修)出版社三樹書房発売日2020年12月ISBN9784895227421ページ数287Pキーワードまつだおうしゆうれーすのきろくせんきゆうひやくろく マツダオウシユウレースノキロクセンキユウヒヤクロク まつだ のぶや やまもと ひろ マツダ ノブヤ ヤマモト ヒロ9784895227421内容紹介マツダ創業100周年を記念して、2020年3月刊行の『マツダ欧州レースの記録』を、300部限定で豪華装丁のコレクターズアイテムとして刊行。
小早川隆治氏の直筆サインカードを封入。
専用の外箱には1968年マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース出場のコスモスポーツの貴重なカラー写真を採用した、限定版専用の装丁。
最終仕上げはすべてハンドメイドで行ない、製作番号No.001~No.300の検印入り。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。
目次1968年 マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース/1969年 スパ・フランコルシャン24時間レース、マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース/1970年 RACツーリストトロフィーレース、ツーリングカーグランプリレース、スパ・フランコルシャン24時間レース/参考資料

1968ー1970 山本 紘 小早川 隆治 三樹書房マツダオウシュウレースノキロク　トクベツゲンテイバン ヤマモトヒロシ コバヤカワタカハル 発行年月：2020年11月26日 予約締切日：2020年11月12日 ページ数：296p サイズ：単行本 ISBN：9784895227421 山本紘（ヤマモトヒロシ） 1940年（昭和15年）京都府宮津市生まれ。
1962年3月大阪工業大学卒業、同4月東洋工業（現マツダ）入社。
実験研究部第3研究科配属、内燃機関研究担当に就く。
63年にはじまった日本グランプリに参戦するためのレース用エンジン開発のため、基礎研究を断念し、レース対応に専念。
67年5月のロータリーエンジン（RE）搭載車発売を受け、RE車両適合性／信頼耐久性立証のため、ニュルブルクリンク84時間レース出場の準備に着手。
68年8月に同レースに参戦し総合4位に入賞するなど、70年まで欧州の耐久レース出場を現地で指揮。
日本に戻り、スカイラインGTーRの独壇場となっていた国内レースでマツダチームの指揮をとり、サバンナ（マツダRXー3）でスカイラインの牙城を打ち砕く。
73年、REのマスキー法強化対応のため、走行実験課輸出担当に異動。
87年ユーノスコスモ開発主査として3ローターエンジン搭載車開発を先導、その後、商品開発副本部長に就任。
本部長に就任。
理事・商品主査室長としてプロダクト・エクセレンス・チームのリーダーを務め、2001年3月に退職 小早川隆治（コバヤカワタカハル） 1941年（昭和16年）東京生まれ。
学習院大学卒業。
63年4月に東洋工業（現マツダ）入社後、8年間ロータリーエンジンの開発に携わる。
1970年代は米国に駐在し、輸出を開始したロータリー車の技術課題の解決にあたる。
帰国後は海外広報、RXー7担当主査として2代目RXー7の育成と3代目の開発を担当する傍らモータースポーツ業務を兼務し、1991年ルマン優勝を達成。
その後、広報、デザイン部門統括を経て、北米マツダデザイン・商品開発担当副社長を務める。
退職後はモータージャーナリストに 松田信也（マツダノブヤ） 1961年（昭和36年）大阪府堺市生まれ。
幼少期よりさまざまな乗り物に興味を持ち、特にロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツに憧れる。
同志社大学法学部卒業後、18年間サラリーマンとして大阪と東京で勤務。
2003年に父親の故郷である岡山県津山市に移住する。
米作り、環境NPO事務局、旧津山扇形機関車庫保存活用活動、まちづくり活動、私設美術館館長、書籍編集作業などを行う。
1998年にコスモスポーツを入手しオーナーズクラブに加入。
2007年から6年間会長を務め、近年は広報担当として会報誌の発行等に携わる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1968年　マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース／1969年　スパ・フランコルシャン24時間レース、マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース／1970年　RACツーリストトロフィーレース、ツーリングカーグランプリレース、スパ・フランコルシャン24時間レース／参考資料 本 ホビー・スポーツ・美術 スポーツ モータースポーツ ホビー・スポーツ・美術 車・バイク モータースポーツ

著者松田信也(編著) 山本紘(監修)出版社三樹書房発売日2020年12月ISBN9784895227421ページ数287Pキーワードまつだおうしゆうれーすのきろくせんきゆうひやくろく マツダオウシユウレースノキロクセンキユウヒヤクロク まつだ のぶや やまもと ひろ マツダ ノブヤ ヤマモト ヒロ9784895227421内容紹介マツダ創業100周年を記念して、2020年3月刊行の『マツダ欧州レースの記録』を、300部限定で豪華装丁のコレクターズアイテムとして刊行。
小早川隆治氏の直筆サインカードを封入。
専用の外箱には1968年マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース出場のコスモスポーツの貴重なカラー写真を採用した、限定版専用の装丁。
最終仕上げはすべてハンドメイドで行ない、製作番号No.001~No.300の検印入り。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。
目次1968年 マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース/1969年 スパ・フランコルシャン24時間レース、マラソン・デ・ラ・ルート84時間レース/1970年 RACツーリストトロフィーレース、ツーリングカーグランプリレース、スパ・フランコルシャン24時間レース/参考資料

【メーカー名】コードマスターズ【メーカー型番】【ブランド名】コードマスターズ掲載画像は全てイメージです。
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【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。
また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。
◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。
商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。
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中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。
◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。
お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。
尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。
◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。
ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。
パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。
・商品名に「レンタル落ち 」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。
ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。
予めご了承ください。
◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。
中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。
再録などで型番が違う場合がございます。
違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

ジョー・ホンダ(著者)販売会社/発売会社：アシェット婦人画報社発売年月日：1990/10/01JAN：9784751800744

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

商品情報 商品の説明 F1(TM)オフィシャルライセンス　歴代F1の伝説が1/24スケールのダイキャストモデルで蘇る！隔週刊『ビッグスケール F1(TM)コレクション』F1の栄光の歴史にその名を刻んだ名車たち全80種を、1/24ビッグスケールでリアルに再現したダイキャスト製・塗装済み完成モデルでコレクションすることができる、隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』。
各モデルには専用ディスプレイ台座が付属し、飾りながらコレクションすることができます。
■1/24スケールのダイキャスト製・塗装済み完成モデルを毎号1台ずつお届け！毎号1台付属するF1マシンの模型は台座を含めると全長約25cmある迫力の1/24サイズ。
塗装済み完成モデルで、リアルなカラーリングやディティールもオリジナルモデルを忠実に再現しています。
創刊号にはアイルトン・セナが搭乗した「マクラーレンMP4/4」、第2号にはミハエル・シューマッハが駆った「フェラーリF2002」など、??時代を築き伝説となった不動の人気を誇るマシンや、時代を象徴する名車など全80種をラインアップ。
■ビッグスケール・ダイキャストの重量感今回登場する隔週刊『ビッグスケール F1コレクション』は、主流であった1/43スケールから1/24スケールにビッグサイズ化。
2000年代の最新マシンも登場するF1ファン待望のカーコレクションシリーズです。
主な仕様

著者松田信也(編著) 山本紘(監修)出版社三樹書房発売日2020年04月ISBN9784895227292ページ数287Pキーワードまつだおうしゆうれーすのきろくせんきゆうひやくろく マツダオウシユウレースノキロクセンキユウヒヤクロク まつだ のぶや やまもと ひろ マツダ ノブヤ ヤマモト ヒロ9784895227292内容紹介1968年、世界初のロータリーエンジン搭載車を市販したマツダは、自動車の先進地ヨーロッパで耐久レースに果敢に挑戦。
欧州の人々の脳裏に“マツダ”の名前を焼き付け、現在のマツダの礎のひとつになっている。
当時の記録の他に、マツダに収蔵されていた多数の写真を発掘して初収録。
報告書なども時系列に抜粋。
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2470866Matsuda Shinya / Hencho Yamamoto Hiroshi / Kanshu / Matsuda Oshu Race No Kiroku 1968-1970メディア：本/雑誌発売日：2020/03JAN：9784895227292マツダ欧州レースの記録 1968-1970[本/雑誌] / 松田信也/編著 山本紘/監修2020/03発売

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2470866Matsuda Shinya / Hencho Yamamoto Hiroshi / Kanshu / Matsuda Oshu Race No Kiroku 1968-1970メディア：本/雑誌発売日：2020/03JAN：9784895227292マツダ欧州レースの記録 1968-1970[本/雑誌] / 松田信也/編著 山本紘/監修2020/03発売