容量違いあります（100ml、300ml、500ml、2L、4L） 洗車で落ちない車のボディーに付着した鱗状痕や雨ジミを約20秒で即効分解し、除去することができます。
テレビ朝日Jステーションで紹介された商品です。
※ガラス面やメッキ部分には使用しないで下さい。
※ウォータースポットによるトップコート（クリヤー層）のくぼみは本品では除去出来にくいため、ペーパーなどにて平滑にした後、研磨作業（磨き）にて鏡面仕上げを行ってください。
（ペーパーをご使用の際は、クリヤー層の下が出ないよう十分に注意をして研磨して下さい。
） 【関連キーワード】 ガラスコーティング 雨ジミ除去 カーコーティング 固着 ガラス 車 超撥水 コーティング剤 水垢落とし 超光沢 プロ仕様 防止 フッ素 メンテナンス 雨じみ カーシャンプー 業務用 ノーコンパウンド ガラスコート 水垢 油膜 超滑水疎水 滑水 ポリマー ケイ素 ガラス系 洗車 ヘッドライト 黄ばみ クリーナー ポリッシャー ホイール 簡単施工 リピカ 小キズ 手洗い バス 自動車 撥水 トラック カー用品 洗車用品 洗車方法 ワックス 洗車グッズ 洗車機 洗車ブラシ 洗車スポンジ 洗車傷 洗車キズ タクシー 洗剤 キズ 傷 フロントガラス ウエス シリコン ガラス繊維 リフレッシュ 濃縮 プロ 最高級 塗装 虫取り クロス スポンジ イオンデポジット ウオータースポット 雨ジミ 水ジミ ウロコ 鱗状痕第10回　ベンチャー育成基金　銀賞受賞製品 　　　　テレビ朝日Jステーションで紹介された製品です　　　 洗車で落ちないボディーに付着した鱗状痕や雨ジミを約20秒で即効分解し、除去することができます。
※ガラス面やメッキ部分には使用しないで下さい。
除去例 　　　　　　 　　　　(1)施工前拡大(洗車前) 度重なる酸性雨により鱗状態が固着し洗車しても 落とすことができない状態。
　　　　  　　　　　　(2)洗車後、鱗状痕除去中 本品をウエスにタップリ含ませ同じ所を数回擦るだけで 上記写真のように簡単に除去できます。
　　　　　　　　(3)ボンネット4分の1施工完了 鱗状痕が除去できたら直ちに水道水をタップリかけ 本品を洗い流すと、上記の写真のように仕上がります。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ウォータースポットによるトップコート(クリヤー部分)の凹(くぼみ)は本品で除去できにくいため、ペーパーなどにて平滑にした後、研磨作業にて鏡面仕上げを行なって下さい。
　 推薦品に一発鏡面研磨剤をオススメします。
 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

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　　　　  　　　　　　(2)洗車後、鱗状痕除去中 本品をウエスにタップリ含ませ同じ所を数回擦るだけで 上記写真のように簡単に除去できます。
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除去例 　　　　　　 　　　　(1)施工前拡大(洗車前) 度重なる酸性雨により鱗状態が固着し洗車しても 落とすことができない状態。
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クリスタルプロセス　固着ノリ専用クリーナー 500ml 安全な中性タイプ！ 固着ノリ専用クリーナー！ 経年劣化により、頑固に固着したフィルム・ステッカー・ラップガード等のノリを一発で分解除去できる優れもの！ ＜製品情報＞ ●液性・・・中性 ＜施工例＞ （1）フィルム剥離 古くなったカーフィルムを剥がします。
（2）残ったノリ 剥がした後に固着したノリがガラス面に残ります。
（3）ガラス面に塗布 ハンディフィルト（別売）に本品を塗り込み、固着したノリを分解させます。
（4）拭き取り 分解したノリを濡らしたマイクロファイバークロス（別売）で拭き取ります。
（5）施工完了 固着したノリが完全に除去され、透明感のあるガラスによみがえります。
安全な中性タイプ！ 固着ノリ専用クリーナー！ 経年劣化により、頑固に固着したフィルム・ステッカー・ラップガード等のノリを一発で分解除去できる優れもの！ ＜製品情報＞ ●液性・・・中性 施工例 　　　　　                  （1）フィルム剥離 古くなったカーフィルムを剥がしている所。
　　　　  　　　　　        （2）残ったノリ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 剥がした後に固着したノリがガラス面に残った状態。
　　　　　　　　　　   （3）ガラス面に塗布 ハンディフィルト（別売）に本品を塗り込み、固着 したノリを分解させている状態。
　 　　　　　　　　　　       （4）拭き取り 分解したノリを濡らしたマイクロファイバークロス （別売）で拭き取ります。
                               （5）施工完了 上記写真のように、固着したノリが完全に除去 され、透明感のあるガラスによみがえりました。
 

容量違いあります（100ml、300ml、500ml、2L、4L） 洗車で落ちない車のボディーに付着した鱗状痕や雨ジミを約20秒で即効分解し、除去することができます。
テレビ朝日Jステーションで紹介された商品です。
※ガラス面やメッキ部分には使用しないで下さい。
※ウォータースポットによるトップコート（クリヤー層）のくぼみは本品では除去出来にくいため、ペーパーなどにて平滑にした後、研磨作業（磨き）にて鏡面仕上げを行ってください。
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※ガラス面やメッキ部分には使用しないで下さい。
除去例 　　　　　　 　　　　(1)施工前拡大(洗車前) 度重なる酸性雨により鱗状態が固着し洗車しても 落とすことができない状態。
　　　　  　　　　　　(2)洗車後、鱗状痕除去中 本品をウエスにタップリ含ませ同じ所を数回擦るだけで 上記写真のように簡単に除去できます。
　　　　　　　　(3)ボンネット4分の1施工完了 鱗状痕が除去できたら直ちに水道水をタップリかけ 本品を洗い流すと、上記の写真のように仕上がります。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ウォータースポットによるトップコート(クリヤー部分)の凹(くぼみ)は本品で除去できにくいため、ペーパーなどにて平滑にした後、研磨作業にて鏡面仕上げを行なって下さい。
　 推薦品に一発鏡面研磨剤をオススメします。
 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（100ml、200ml） ヘッドライトの黄ばみや曇りが軽い場合は、I-2黄ばみ・曇り除去ジェルA液で落とし、しつこい黄ばみや曇りはI-1ヘッドライト研磨剤で落とし、最後に本品スーパークリアコートB液を塗り込めば新車時の輝きと明るさが蘇えります。
※本品B液塗布後は、2時間は水分がかからない様にして下さい。
ヘッドライトの黄ばみや曇りをI-2黄ばみ・曇り除去ジェルA液で落とし、B液を塗り込めば新車時の輝きと明るさが蘇えり、2〜3年持続します。
 A液で曇りや黄ばみが除去出来ない場合には  I-1のヘッドライト研磨剤を使用して下さい。
  施工例 　　　　　　 　　　　　           (1)施工前 クリヤー膜が一部ハクリし、曇って黄ばんでいる状態。
　　　　  　　　　　　　　　　　(2)A液塗布中 A液をフェルトスポンジ等に含ませ擦っていくと 黄ばみと曇りが取れてきます。
　　　　　　　　　　　　　     (3)A液浸透中 除去しにくい場合はA液を塗り込んだティッシュに 水を含ませライトに貼り付けます。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　   (4)A液拭き取り 濡らして絞ったタオルにてA液と黄ばみを 完全に拭き取って下さい。
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                 (5)B液塗布 水分をドライヤー等で乾燥させB液を染み込ませるように ムラなく垂れないようにしっかりと塗り込んで下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                 (6)施工完了 まるで新車時の状態に蘇えりました。
※（2）の作業で曇りは残りますが、B液を塗り込むと 　　約80％位クリヤー感がよみがえります。
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ※B液塗布後、2時間は水分がかからない様にして下さい。
                                  

容量違いあります（500ml、4L、20L） エンジンルーム内の頑固な汚れを簡単に落とせる。
スプレーし洗車ブラシ等で軽く擦り、水で流すだけ！ ※ボディに付着した場合は、直ぐに洗い流してください。
シミの原因になります。
※電気系統、ヒューズボックスなどは本品や水がかからないように必ず養生して下さい。
仕上げにJ-4エンジンルームコーティングをオススメします。
エンジンルームの頑固な汚れを 簡単に落とす！ エンジンルーム内の頑固な汚れを簡単に落とせる。
スプレーし洗車ブラシ等で軽く擦り、水で流すだけ！   ※メカニック経験者の方が必ず作業を行なってください。
　（本品や水がかかってはいけない電気系統やコンピュータがあるため） 施工例 　　　　　　 　　　(1)マスキング養生中 あらかじめ電気系統、ヒューズボックス等水分が かかってはいけない箇所にビニールシート等で マスキングして下さい。
　　　　  　　　　　　　　(2)本品吹き付け中 エンジンが十分に冷めた状態で本品を、 15〜20cm離してスプレーして下さい。
　　　　　　　　(3)エンジンルーム洗浄中 汚れがひどい箇所はスプレーし2〜3分後に ブラシ等を使用して汚れを落として下さい。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　(4)洗い流し途中 スチーム洗浄又は、水道水で十分に洗い流して下さい。
 　　　　　　　　　　　　(5)水分を拭き上げ中 乾いたクロスで、水分を拭き取った後、 ボンネットを開けた状態で十分に乾燥させて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　(6)作業完了 汚れが落ち、整備性も向上します。
※ボディに付着した場合は、直ぐに洗い流して下さい。
　　シミの原因になります。
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ※電気系統、ヒューズボックスなどは本品や水が 　　かからないように必ず養生して下さい。
　　　　　　　　　  　仕上げに    J-4エンジンルームコーティングがオススメです。
　　　　　　　　　                               

容量違いあります（500ml、2L、4L） 粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤です。
淡色車では仕上げまでこなすことができます。
ポリッシャー、スポンジバフ(粗目)(細目)を使用し、15μm又は10μmで研磨したバフ目を素早く除去することができます。
粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤。
淡色車では仕上げまでこなす優れもの。
  　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 スーパー研磨2.0μmとスポンジバフ目（粗目） （細目）を使用し15μm又は10μmで研磨した バフ目を素早く除去することができます。
　 　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（500ml、2L、4L） 粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤です。
淡色車では仕上げまでこなすことができます。
ポリッシャー、スポンジバフ(粗目)(細目)を使用し、15μm又は10μmで研磨したバフ目を素早く除去することができます。
粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤。
淡色車では仕上げまでこなす優れもの。
  　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 スーパー研磨4.0μmとスポンジバフ（粗目） （細目）を使用し15μm又は10μmで研磨した バフ目を素早く除去することができます。
　 　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（500ml、2L、4L） 粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤です。
淡色車では仕上げまでこなすことができます。
ポリッシャー、スポンジバフ(粗目)(細目)を使用し、15μm又は10μmで研磨したバフ目を素早く除去することができます。
粗目で研磨した塗装面を瞬時に整える中目研磨剤。
淡色車では仕上げまでこなす優れもの。
  　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 スーパー研磨2.0μmとスポンジバフ目（粗目） （細目）を使用し15μm又は10μmで研磨した バフ目を素早く除去することができます。
　 　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（500ml、2L、4L） 濃色車に出がちな白ボケ、ギラつきを出すことなくバフ目を消すことのできる最終仕上げ研磨剤です。
ポリッシャー、スポンジバフ（細目）を使用し、4μmや2μmのコンパウンドで消えなかった小キズを短時間で除去し、鏡面に仕上げます。
濃色車に出がちな白ボケや、ギラつきを出すことなく バフ目を消すことのできる最終仕上げ研磨剤。
  　　　　　　 　　　　　　　　　　 スーパー研磨0.8μmとスポンジバフ（細目） を使用し4μm又は2μmで消えなかった小キズを 短時間で除去し、鏡面に仕上げます。
　 　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

クリスタルプロセス　水研ぎコンパウンド 4L これ以上ない究極の鏡面仕上げ剤！ こちらは4L（300mlもあります） 全ての研磨作業が終わり、鏡面状態に仕上がった面に対して使用すると、これ以上ない光沢ある透明感に仕上がります。
透き通った光沢と深みを追求して開発した究極の最終仕上げ剤です。
＜製品情報＞ ●仕様・・・水性・ノンシリコン ●使用用途・・・透明感と深みのある仕上げ ●粗さ・・・超微粒子 ＜施工例＞ （1）施工前 一発鏡面「匠」を使用した後、一発鏡面「極」で既に鏡面にした状態です。
（2）本品塗布 ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタンバフ130φ（別売）を取り付け、本品を適量吹き付けてください。
（3）研磨作業 ポリッシャーを低速〜中速回転で押さえすぎないように、軽く縦横にスライドさせながら仕上げてください。
（4）施工完了 クロスでの拭き取りはほとんど不要で、透明感のある仕上がりになります。
これ以上ない究極の鏡面仕上げ剤！ こちらは4L（300mlもあります） 全ての研磨作業が終わり、鏡面状態に仕上がった面に対して使用すると、これ以上ない光沢ある透明感に仕上がります。
透き通った光沢と深みを追求して開発した究極の最終仕上げ剤です。
＜製品情報＞ ●仕様・・・水性・ノンシリコン ●使用用途・・・透明感と深みのある仕上げ ●粗さ・・・超微粒子 　施工例 　　　　　        　　（1）施工前 一発鏡面「匠」を使用した後、一発鏡面「極」 で既に鏡面にした状態です。
　　　　  　　　　     　　（2）本品塗布　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタン バフ130φ（別売）を取り付け、本品を適量吹き付 けてください。
　　　　　　　　       （3）研磨作業 ポリッシャーを低速〜中速回転で押さえすぎない ように、軽く縦横にスライドさせながら仕上げてください。
　 　　　　　　　　　　  （4）施工完了 クロスでの拭き取りはほとんど不要で、上記 右半分のように透明感のある仕上がりになります。

容量違いあります（500ml、4L） ノンシリコン・ノンオイル・新素材の超微粒子混合研磨剤を使用したG-2さらに鏡面をパワーアップ！！最高の鏡面を可能にしたハイスピード最高級仕上げ剤！ プロ御用達のコンパウンドです。
G-3一発鏡面ハード、G-4一発鏡面匠の最後に使用されると、特に濃色車は小キズ、オーロラ除去に力を発揮します！研磨剤の量を増加！ 最終鏡面仕上げ剤！ ノンシリコン・ノンオイル・新素材の超微粒子混合研磨剤を 使用した「さらに鏡面」をパワーアップ！！ 最高の鏡面を可能にしたハイスピード最高級仕上げ剤！   　除去例 　　  　　          　           　　　　　　　                  　　　　　　　(1)施工前 一発鏡面匠で全面を研磨した状態です。
　　　　  　　　　　　　　　　　　　　(2)研磨作業 本品を専用テーパーウレタンバフに適量塗布し 50cm四方位ずつキズが消えるのを確認 しながら研磨して下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　(3)施工完了 右半分が仕上げた状態です。
濃色車の色に 深みが出ました。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4)拡大写真 濃色車に出がちな小キズまでも完璧にしあがって います。
 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（500ml、4L） 機械の種類を問わず、一工程で鏡面に仕上げることができる一発鏡面 匠。
プロ御用達のコンパウンドです。
濃色車で最高級鏡面仕上げにされたい場合は、匠で仕上げた後、G-5一発鏡面極で磨いてください。
※キズが深い場合はG-3一発鏡面ハードからスタートされると作業時間の短縮になります。
その後、本品の匠やG-5極を使用してオーロラ除去、バフ目除去されるとキレイに仕上がります。
2500#のペーパー目を一工程で 鏡面仕上げに！ 機械の種類を問わず、一工程で鏡面に仕上げることができる 一発鏡面匠。
  　除去例 　　  　　          　           　　　　　　　  　　　　　(1)シングルポリッシャー使用 毛足の長さ5mmのウールバフを装着。
濃色 車では若干のオーロラはでるものの淡色車は 一発で鏡面にすることができます。
　　　　(2)ギアアクションポリッシャー使用 毛足の長さ5mmのウールバフを装着。
濃色 車でもほとんどオーロラは出ません。
シングルよりも若干作業性は落ちます。
　　　(3)ダブルアクションポリッシャー使用 毛足の長さ20mmのロングウールバフを装着。
濃色車でも全くオーロラは出ません。
作業性 は落ちますが、一発で完全な鏡面仕上げ。
※深いキズを除去するには一発鏡面ハード をオススメします。
濃色車に限り、一発鏡面匠 による最終仕上げが必要になります。
　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

クリスタルプロセス　一発鏡面傷埋めコンパウンド (ブラック) 2L 削りながら埋めていく新工法！ ブラック車専用！ こちらは2L（500ml、4Lあります） ブラック車専用に開発された一発鏡面傷埋めコンパウンド。
飛び石によるキズや擦りキズを埋めるだけでなく、染色することによりさらに目立たなくします。
＜製品情報＞ ●仕様・・・水性・ノンシリコン ●使用用途・・・ガラスコーティング施工前の最終仕上げ ●粗さ・・・超微粒子 ＜施工例＞ （1）施工前 飛び石によるキズや擦りキズがついた状態。
（2）本品塗布 本品をロングウールバフ130φ（別売）に適量付けてください。
（3）研磨作業 キズのついている箇所を、強く押さえすぎないようにしながらムラなく研磨してください。
（4）施工完了 飛び石や擦りキズが埋まり目立ちにくくなりました。
Construction procedure施工手順 (1)施工前飛び石によるキズや擦りキズがついた状態。
(2)本品塗布本品をロングウールバフ130φ（別売）に適量付けてください。
(3)研磨作業キズのついている箇所を、強く押さえすぎないようにしながらムラなく研磨してください。
(4)施工完了飛び石や擦りキズが埋まり目立ちにくくなりました。

イオンデポジット除去剤 Dr　200ml イオンデポジット（雨ジミ）をスピーディに除去します。
【特徴】 ●濃色車やボディガラスコーティング施工車に発生しやすいイオンデポジット（雨ジミ）を除去します。
ボディガラスコーティングの弱点は、ボディに付着するイオンデポジットです。
イオンデポジットを放置しておくと、ウォータースポットの原因となり塗装面を侵食しますので、早めの除去が必要です。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
水垢や ウォータースポットの原因となる 雨ジミを徹底除去！ イオンデポジット除去剤 Drイオンデポジット（雨ジミ）をスピーディに除去します。
    特徴 ●濃色車やボディガラスコーティング施工車に発生しやすいイオンデポジット（雨ジミ）を除去します。
ボディガラスコーティングの弱点は、ボディに付着するイオンデポジットです。
イオンデポジットを放置しておくと、ウォータースポットの原因となり塗装面を侵食しますので、早めの除去が必要です。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
ご使用方法 （1）車のボディに付いた砂やホコリを水で洗い流した後にクロスで拭き上げます。
（2）本商品をよく振ってから、イオンデポジットの付着部位に適量スプレーし、水で濡らし軽く絞ったクロスで除去します。
（3）水でよく洗い流し、クロスで拭き上げ完了です。
※水道水に含まれる成分は、雨ジミの原因になりますので必ず乾く前に拭き上げてください。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
     

クリスタルプロセス　一発鏡面 NANO 2L これぞ最高級仕上げ剤！ こちらは2L（300ml、4Lあります） ナノ粒子の研磨剤を使用した、極めて小さなキズ・肉眼では目視できないキズまで消すことのできる優れもの！ バフ目・拭きキズもこの1本で最終鏡面へ。
さらに作業性抜群。
＜製品情報＞ ●仕様・・・水性・ノンシリコン ●使用用途・・・最終仕上げ ●粗さ・・・超微粒子 ＜施工例＞ （1）施工前 シングルアクションポリッシャーを用いて研磨剤（細目）で仕上げた後、シリコンオフにて脱脂すると、バフ目が浮かび上がった状態になります。
（2）本品塗布　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギヤアクションポリッシャー又は、ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタンバフ（別売）を装着し、本品を米粒程度の大きさで数箇所付けてください。
（3）研磨作業 バフ目が除去できているか確認しながら、少し押さえ気味に研磨してください。
（4）仕上げ ポリッシャーを押さえすぎないよう軽く当て、残った液剤を拭き取るようにゆっくりと動かしながら仕上げてください。
Construction procedure施工手順 (1)施工前シングルアクションポリッシャーを用いて研磨剤（細目）で仕上げた後、シリコンオフにて脱脂し、バフ目が浮かび上がった状態。
(2)本品塗布ギヤアクションポリッシャー又は、ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタンバフ（別売）を装着し、本品を米粒程度の大きさで数箇所付けてください。
(3)研磨作業バフ目が除去できているか確認しながら、少し押さえ気味に研磨してください。
(4)仕上げポリッシャーを押さえすぎないよう軽く当て、残った液剤を拭き取るようにゆっくりと動かしながら仕上げてください。

イオンデポジット除去剤 Dr　80ml イオンデポジット（雨ジミ）をスピーディに除去します。
【特徴】 ●濃色車やボディガラスコーティング施工車に発生しやすいイオンデポジット（雨ジミ）を除去します。
ボディガラスコーティングの弱点は、ボディに付着するイオンデポジットです。
イオンデポジットを放置しておくと、ウォータースポットの原因となり塗装面を侵食しますので、早めの除去が必要です。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
水垢や ウォータースポットの原因となる 雨ジミを徹底除去！ イオンデポジット除去剤 Drイオンデポジット（雨ジミ）をスピーディに除去します。
    特徴 ●濃色車やボディガラスコーティング施工車に発生しやすいイオンデポジット（雨ジミ）を除去します。
ボディガラスコーティングの弱点は、ボディに付着するイオンデポジットです。
イオンデポジットを放置しておくと、ウォータースポットの原因となり塗装面を侵食しますので、早めの除去が必要です。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
ご使用方法 （1）車のボディに付いた砂やホコリを水で洗い流した後にクロスで拭き上げます。
（2）本商品をよく振ってから、イオンデポジットの付着部位に適量スプレーし、水で濡らし軽く絞ったクロスで除去します。
（3）水でよく洗い流し、クロスで拭き上げ完了です。
※水道水に含まれる成分は、雨ジミの原因になりますので必ず乾く前に拭き上げてください。
※ウィンドウガラスには使用できません。
※撥水タイプのコーティング施工車においては、撥水性が弱くなる場合があります。
その際は、「ポリマーコート艶」・「超強力撥水シャンプ−（超撥水性）」を使用していただくことをお勧めしています。
     

クリスタルプロセス　一発鏡面 NANO 4L これぞ最高級仕上げ剤！ こちらは4L（300ml、2Lあります） ナノ粒子の研磨剤を使用した、極めて小さなキズ・肉眼では目視できないキズまで消すことのできる優れもの！ バフ目・拭きキズもこの1本で最終鏡面へ。
さらに作業性抜群。
＜製品情報＞ ●仕様・・・水性・ノンシリコン ●使用用途・・・最終仕上げ ●粗さ・・・超微粒子 ＜施工例＞ （1）施工前 シングルアクションポリッシャーを用いて研磨剤（細目）で仕上げた後、シリコンオフにて脱脂すると、バフ目が浮かび上がった状態になります。
（2）本品塗布　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギヤアクションポリッシャー又は、ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタンバフ（別売）を装着し、本品を米粒程度の大きさで数箇所付けてください。
（3）研磨作業 バフ目が除去できているか確認しながら、少し押さえ気味に研磨してください。
（4）仕上げ ポリッシャーを押さえすぎないよう軽く当て、残った液剤を拭き取るようにゆっくりと動かしながら仕上げてください。
Construction procedure施工手順 (1)施工前シングルアクションポリッシャーを用いて研磨剤（細目）で仕上げた後、シリコンオフにて脱脂し、バフ目が浮かび上がった状態。
(2)本品塗布ギヤアクションポリッシャー又は、ダブルアクションポリッシャーにテーパーウレタンバフ（別売）を装着し、本品を米粒程度の大きさで数箇所付けてください。
(3)研磨作業バフ目が除去できているか確認しながら、少し押さえ気味に研磨してください。
(4)仕上げポリッシャーを押さえすぎないよう軽く当て、残った液剤を拭き取るようにゆっくりと動かしながら仕上げてください。

容量違いあります（300ml、4L） 新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。
ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。
濃色車は、G-1一発鏡面で仕上げた後に本品を使用されますと、バフによる小キズも消え、濃色の深みも増します。
最高級鏡面仕上げ剤！ 新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。
ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。
  　除去例 　　  　　          　           　　　　　  (1)施工前 一発鏡面で全面を仕上げた状態です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2)研磨作業 本品を専用テーパーウレタンバフに適量塗布し、 50cm四方位ずつキズが消えるのを確認しながら 研磨して下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(3)施工完了 右半分が仕上げた状態です。
濃色車の色に 深みが出ました。
　　　　　　　　　　　　　　(4)写真拡大 　濃色車に出がちな小キズまでも完璧に 　仕上がっています。
　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（300ml、4L） 新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。
ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。
濃色車は、G-1一発鏡面で仕上げた後に本品を使用されますと、バフによる小キズも消え、濃色の深みも増します。
最高級鏡面仕上げ剤！ 新素材の超微粒子混合研磨剤を使用。
ノンシリコン、ノンオイルでブラック202塗装も最高の鏡面仕上げができます。
  　除去例 　　  　　          　           　　　　　  (1)施工前 一発鏡面で全面を仕上げた状態です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(2)研磨作業 本品を専用テーパーウレタンバフに適量塗布し、 50cm四方位ずつキズが消えるのを確認しながら 研磨して下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(3)施工完了 右半分が仕上げた状態です。
濃色車の色に 深みが出ました。
　　　　　　　　　　　　　　(4)写真拡大 　濃色車に出がちな小キズまでも完璧に 　仕上がっています。
　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（100ml、200ml） ヘッドライトの黄ばみや曇りが軽い場合は、I-2黄ばみ・曇り除去ジェルA液で落とし、しつこい黄ばみや曇りはI-1ヘッドライト研磨剤で落とし、最後に本品スーパークリアコートB液を塗り込めば新車時の輝きと明るさが蘇えります。
※本品B液塗布後は、2時間は水分がかからない様にして下さい。
ヘッドライトの黄ばみや曇りをI-2黄ばみ・曇り除去ジェルA液で落とし、B液を塗り込めば新車時の輝きと明るさが蘇えり、2〜3年持続します。
 A液で曇りや黄ばみが除去出来ない場合には  I-1のヘッドライト研磨剤を使用して下さい。
  施工例 　　　　　　 　　　　　           (1)施工前 クリヤー膜が一部ハクリし、曇って黄ばんでいる状態。
　　　　  　　　　　　　　　　　(2)A液塗布中 A液をフェルトスポンジ等に含ませ擦っていくと 黄ばみと曇りが取れてきます。
　　　　　　　　　　　　　     (3)A液浸透中 除去しにくい場合はA液を塗り込んだティッシュに 水を含ませライトに貼り付けます。
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　   (4)A液拭き取り 濡らして絞ったタオルにてA液と黄ばみを 完全に拭き取って下さい。
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                 (5)B液塗布 水分をドライヤー等で乾燥させB液を染み込ませるように ムラなく垂れないようにしっかりと塗り込んで下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                 (6)施工完了 まるで新車時の状態に蘇えりました。
※（2）の作業で曇りは残りますが、B液を塗り込むと 　　約80％位クリヤー感がよみがえります。
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ※B液塗布後、2時間は水分がかからない様にして下さい。
                                  

ドア・ルーフのモール磨きセット クリスタルプロセス 施工に必要な液剤・資材が全て入っています！！ ドア・ルーフのモール磨きセット 欧州車特有の金属モールに発生する頑固な白い斑点（白サビ）を簡単に除去できるドア・ルーフのモール復元剤と施工資材をセットにしました。
さらに同梱の液体ガラス被膜剤でコーティングすれば、再発を予防することが出来ます。
「液体ガラス被膜剤」・・ブレーキダストや粉塵付着を大幅に軽減することが出来ます。
クリスタルガラスに匹敵する輝きと硬度・透明感のある光沢が長期に持続します。
※塗布後、必ず時間を置かずに本品の拭き残しがないように拭き取ってください。
【セット内容】・ドア・ルーフのモール復元剤　　200ml×1本・液体ガラス被膜剤　　　50ml×1本・塗り込み専用クロス　　1枚・ハンディフェルト　　　1個・シートフェルト　　　　1枚・マイクロファイバークロス　2枚 1

ヘッドライト黄ばみ除去 A液 B液 おためしセット クリスタルプロセス ガラスコーティング スーパークリアコート ジェル 施工に必要な液剤・資材・施工証明書が全て入っています！！ ヘッドライト黄ばみ除去A液B液おためしセット ポリッシャーを使わず簡単にヘッドライトの黄ばみ・曇りを除去できるクリーナーと、新車の輝き・クリヤー感がよみがえる専用コーティング剤と施工資材をセットにしました。
「黄ばみ・曇り除去ジェルA液」・・ヘッドライトの黄ばみや曇りの原因となる劣化したトップコートやひび割れに入り込んだ汚れの奥まで浸透し、素早く浮かせて簡単に除去できる優れものです。
「スーパークリアコートB液」・・ヘッドライトの黄ばみや曇りを落とした後、本品を塗り込めば新車時の輝きとクリヤー感・ライトの明るさがよみがえります。
【セット内容】・黄ばみ・曇り除去ジェルA液　　100ml×1本・スーパークリアコートB液　　　30ml×1本・ハンディフェルト　　　　　1個・塗り込み専用クロス　　　　1枚・塗り込み専用スポンジ　　　1個・マイクロファイバークロス　1枚 1

プロ向け本格ヘッドライトよみがえりセット クリスタルプロセス ガラスコーティング スーパークリアコート 研磨剤 施工に必要な液剤・資材が全て入っています！！ プロ向け本格ヘッドライトよみがえりセット ポリッシャー（キョーセラ製RSE-1250推奨）を使ってヘッドライトの黄ばみ・曇りを除去できる研磨剤と、新車の輝き・クリヤー感がよみがえる専用コーティング剤と施工資材をセットにしました。
「ヘッドライト研磨剤」・・特殊研磨剤によりヘッドライトやストップランプのキズ、黄ばみ・曇りがみるみるキレイになり磨きキズも残さない！まるで新車のような素晴らしい透明感がよみがえります。
「スーパークリアコートB液」・・ヘッドライトの黄ばみや曇りを落とした後、本品を塗り込めば新車時の輝きとクリヤー感・ライトの明るさがよみがえります。
【セット内容】・ヘッドライト研磨剤　　100ml×1本・スーパークリアコートB液　　　30ml×1本・塗り込み専用スポンジ　　　1個・塗り込み専用クロス　　　　1枚・マイクロファイバークロス　1枚 1

最高級本革専用クリームセット クリスタルプロセス レザー 本革 シート クリーナー クリーム 靴 施工に必要なクリーナー・クリーム・資材が全て入っています！！ 最高級本革専用クリームセット 革にダメージの少ない安全な中性タイプの「レザークリーナー」と天然素材のミツロウとホホバオイルを贅沢に使用した「最高級本革専用クリーム」と施工資材をセットにしました。
革本来の自然なツヤと柔軟性を取り戻します。
「レザークリーナー」・・本革・合成皮革に付着した頑固な汚れを素早く落とす事ができ、拭き取りも簡単。
革にダメージの少ない安全な中性タイプ。
様々な革製品に使用できます。
※革の種類によって、擦り過ぎると色落ちする場合があるので擦り過ぎないように十分注意してください。
「最高級本革専用クリーム」・・天然素材のミツロウとホホバオイルをふんだんに配合した贅沢な本革専用ツヤ出しクリーム。
ツヤだけでなく革シート本来の柔軟性を取り戻します。
靴などその他革製品にも使用できる絶品。
【セット内容】・レザークリーナー　200ml×1本・最高級本革専用クリーム　35g×1個・ルームクリーナーブラシ　1個・塗り込み専用スポンジ　　1個・マイクロファイバークロス　2枚 1

最高級KAWAセット革製品クリーニングメンテナンスセット クリスタルプロセス レザー 本革 合成皮革 シート ミンクオイル コラーゲン クリーナー 施工に必要なクリーナー・コンディショナー・資材が全て入っています！！ 最高級KAWAセット革製品クリーニングメンテナンスセット 革にダメージの少ない安全な中性タイプの「レザークリーナー」とミンクオイルとコラーゲンを配合した「レザーコンディショナー」、施工資材をセットにしました。
革本来の柔らかな風合いと上品なツヤがよみがえります。
「レザークリーナー」・・本革・合成皮革に付着した頑固な汚れを素早く落とす事ができ、拭き取りも簡単。
革にダメージの少ない安全な中性タイプ。
様々な革製品に使用できます。
※革の種類によって、擦り過ぎると色落ちする場合があるので擦り過ぎないように十分注意してください。
「レザーコンディショナー」・・ミンクオイルとコラーゲン配合の最高級本革専用保護剤。
革製品の表皮にツヤと潤いを与え、塗り込むたびに革本来の風合いと柔らかさがよみがえります。
テカリやスベリもありません。
※本品を広い面積に一度に塗り込まず、座面・背面・ヘッドレスト等、各面ごとに塗り込みと拭き取りを繰り返しながら全体を仕上げてください。
【セット内容】・レザークリーナー　200ml×1本・レザーコンディショナー　200ml×1本・ルームクリーナーブラシ　1個・塗り込み専用スポンジ　　1個・マイクロファイバークロス　2枚 1

容量違いあります（500ml、2L、4L） 業界初！新素材分粒粒子を使用した研磨剤！ 1mmの10,000分の1の粒子のみを使用！ 1ランク上の鏡面仕上げを可能にしました。
ポリッシャー（ダブルアクション推奨）、ウレタンバフ細目で強く押さえすぎないように磨いて下さい。
黒などの濃色車に抜群の仕上がりになります。
ついに出た！究極の鏡面！ 業界初！新素材分粒粒子を使用した研磨剤！ 1mmの10000分の1の粒子のみを使用！ 1ランク上の鏡面仕上げを可能にしました。
  　施工例 　　　　　　 　　　　　　　　　　　 (1)施工前 一般の超微粒子研磨剤を用いて鏡面に 仕上げた状態。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(2)本品塗布 本品をウレタンバフ細目（ソフトタイプ）に 適量塗布して下さい。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(3)研磨作業 さらなる鏡面に仕上げたい箇所を、 強く押さえすぎないようにしながら ムラなく研磨して下さい。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(4)施工完了 上記写真右半分はこれ以上ない鏡面状態に 仕上がりました。
ブラック202、ブラック212塗装には特にオススメします。
　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　                                   

容量違いあります（500ml、2L、4L） 業界初！新素材分粒粒子を使用した研磨剤！ 1mmの10,000分の1の粒子のみを使用！ 1ランク上の鏡面仕上げを可能にしました。
ポリッシャー（ダブルアクション推奨）、ウレタンバフ細目で強く押さえすぎないように磨いて下さい。
黒などの濃色車に抜群の仕上がりになります。
ついに出た！究極の鏡面！ 業界初！新素材分粒粒子を使用した研磨剤！ 1mmの10000分の1の粒子のみを使用！ 1ランク上の鏡面仕上げを可能にしました。
  　施工例 　　　　　　 　　　　　　　　　　　 (1)施工前 一般の超微粒子研磨剤を用いて鏡面に 仕上げた状態。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(2)本品塗布 本品をウレタンバフ細目（ソフトタイプ）に 適量塗布して下さい。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(3)研磨作業 さらなる鏡面に仕上げたい箇所を、 強く押さえすぎないようにしながら ムラなく研磨して下さい。
　　　　　 　　　　　　　　　　　　(4)施工完了 上記写真右半分はこれ以上ない鏡面状態に 仕上がりました。
ブラック202、ブラック212塗装には特にオススメします。