■納期状況をご確認ください■商品概要●積載部分寸法：長さ310×幅314(mm)●最大積載量：7kg(トップケースは付属品込みで5kgまで)●素材：スチール製マットブラック塗装仕上げ●パイプ径：15.9mm●リバーシブルバックレス●取付作業時間目安：1.0h■詳細説明タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで、フラットな面積が広く、大きな荷物も安全に積載できます。
GIVIのモノロックケース43L以下に対応、汎用ベースが取付可能です。
リバーシブルバックレスト(品番：17798)が同時装着可能。
サドルバッグサポート(品番：18990／18992)との同時装着が可能。
別途サドルバッグサポート取付キット(品番：97065)が必要です。
■注意点※最大積載重量7kg(トップケースは付属品込みで5kgまで)です。
※サドルバッグサポートを同時装着する場合は、別途サドルバッグサポート取付キット(品番：97065)が必要です。
左右にサドルバッグサポートを取り付けの場合は2個必要となります。
※本品と別売のトップケース、リバーシブルバックレストの同時装着時は、リバーシブルバックレストはタンデム側ポジション位置での使用ができません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種レブル1100 レブル1100 年式: 21  備考: (SC83)レブル1100 DCT レブル1100 DCT 年式: 21  備考: (SC83)
17,506 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック【キット内容】リアキャリアグラブレール(マウントステー)各種ボルト＆ナット類キット重量約2300g■詳細説明400Xタンデム時等の弱点である積載性をカバーします。
純正グラブバーを取り外す必要があるため、その代替となるグラブバーの復活はもちろん、フックポイントとしての機能も兼ねています。
もちろんOUTBACKのパニアラックと共存可能。
【機能・仕様・メリット】各部の面取りにより、ストラップへの攻撃性を低く抑えました。
厚さ5mmのレーザーカットアルミ：耐久性と軽量化との優れたバランスを実現。
デザイン：機能性に重点を置いているため、荷物をしっかりと保持できるサイズを確保。
サンドブラスト処理：コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。
製造プロセスの極めて重要な部分です。
サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。
パウダーコート：サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。
【互換性】OUTBACK製パニアラック。
他社製品との互換性は現時点において不明。
大量に荷物を積みたいライダーに。
■注意点※全てのパーツはセット販売となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種400X 400X 年式: 13-21CB500X CB500X
48,400 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック【キット内容】リアキャリアグラブレール(マウントステー)各種ボルト＆ナット類キット重量約2000g■詳細説明CRF250Rallyの弱点である積載性をカバーします。
取り回し時のグラブバーとして、そしてフックポイントの機能も兼ねています。
もちろんOUTBACKのパニアラックと共存可能。
【機能・仕様・メリット】各部の面取りにより、ストラップへの攻撃性を低く抑えました。
厚さ5mmのレーザーカットアルミ：耐久性と軽量化との優れたバランスを実現。
デザイン：機能性に重点を置いているため、荷物をしっかりと保持できるサイズを確保。
サンドブラスト処理：コーティングの食いつきを可能な限り良くするためにサンドブラスト処理済み。
製造プロセスの極めて重要な部分です。
サンドブラスト処理された表面は、高い耐久性を誇ります。
パウダーコート：サンドブラストと組み合わせることで、製品の表面を保護することができます。
【互換性】OUTBACK製パニアラック。
他社製品との互換性は現時点において不明。
グラブバーの機能も付加。
■注意点※全てのパーツはセット販売となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CRF250Rally CRF250Rally 年式: 21-23CRF250Rally L CRF250Rally L 年式: 21-23
36,300 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要バイク用 荷台素材：メッキ耐荷重：6kg■詳細説明期待に応えるリアキャリアを．．．積載面積と強度を両立させつつ、車体の持つクラシカルなイメージを崩さないデザイン、製品へのこだわりとして、曲げジワによる歪みを最小限に抑えたベンダー加工パイプの輝きの基となる研磨加工は、幾重にもバフをかけてキズ落し、表面処理にこだわりメッキを施しました。
オートバイカスタムの初心者でも簡単に取り付けが可能なリアキャリアであることも魅力です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GB350 GB350 年式: 21-  備考: 2BL-NC59 ※Sモデル不可
17,284 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【キット内容】リアキャリア(前後セット)各種ボルト＆ナット＆ワッシャー■詳細説明タンデムシート周りを広大な荷積みスペースに変貌させるキット。
欠点は、タンデムを諦めていただく事のみ。
5mm厚のアルミ製：重量物を積むことで変形する等のリスクはほとんどありません。
設計：多数のマウンティングホール。
デザインよりも機能性に重点を置いているため、保持最優先のサイズを実現。
面取りされたエッジ：全体的に面取りをおこない、ストラップの擦り切れ等のリスクを軽減。
サンドブラスト：コーティングの良好な食いつきのためにサンドブラストを施しました。
この処理により、多くの擦れに強くなり、高い耐久性を誇ります。
パウダーコーティング：サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。
広大な荷積みスペースを実現。
■注意点※全てのパーツはセット販売となります。
※現時点において共存できるパニアラックはOUTBACK社製です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種R1250GS R1250GS 年式: 19-21R1250GSA R1250GSA 年式: 19-21R1200GS R1200GS 年式: 14-18R1200GSA R1200GSA 年式: 14-18
52,800 ～
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適合車種：ADV160(23) [8BK-KF54]シートとキャリアのラインを揃えて大きな荷物も積載GIVI汎用ベースが取付可能(モノロック32L以下に対応)メインパイプφ25.4最大積載重量：6kgドレスアップにもなるデザインキャリア。
デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。
シートとキャリアのラインに段差が少ないため、大きい荷物の積載にも便利。
32L以下のGIVIモノロックケースに対応。
ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。
※ 純正グラブバーの取り外しが必要です。
※ トップケースと荷物の総重量が最大積載量を超えないようにご注意ください。
19,361 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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