STFクラッチレバー ブルー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051405JANコード:4538792913094カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3　【ホルダー】SC-05【適合車種】SUZUKI GSX-R1000(ABS) '2017 〜 '2022SUZUKI GSX-S1000 '2022 〜 '2023SUZUKI GSX-S1000 '2017 〜 '2020SUZUKI GSX-S1000F '2017 〜 '2020SUZUKI KATANA '2019 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です

STFクラッチレバー ゴールド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051504JANコード:4538792908472カラー:ゴールド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】SC-04【適合車種】SUZUKI GIXXER250 '2020 〜 '2023SUZUKI GIXXER SF 250 '2020 〜 '2023SUZUKI GIXXER150 '2020 〜 '2023SUZUKI V-STROM250 SX '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051307JANコード:4538792925752カラー:ガンメタ位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3　【ホルダー】SC-07【適合車種】SUZUKI GSX-S1000GT '2022 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ブルー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051407JANコード:4538792925776カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3　【ホルダー】SC-07【適合車者】SUZUKI GSX-S1000GT '2022 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー レッド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051205JANコード:4538792913070カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3　【ホルダー】SC-05【適合車種】SUZUKI GSX-R1000(ABS) '2017 〜 '2022SUZUKI GSX-S1000 '2017 〜 '2020SUZUKI GSX-S1000 '2022 〜 '2023SUZUKI GSX-S1000F '2017 〜 '2020SUZUKI KATANA '2019 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー レッド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12051207JANコード:4538792925769カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C3　【ホルダー】SC-07【適合車種】SUZUKI GSX-S1000GT '2022 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー グリーン全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011614JANコード:4538792925998カラー:グリーン位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【適合車種】HONDA CBR250RR '2023 〜 '2023HONDA CBR250RR(ABS) '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー グリーン全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011612JANコード:4538792922058カラー:グリーン位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ゴールド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011512JANコード:4538792922065カラー:ゴールド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です

STFクラッチレバー グリーン全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011607JANコード:4538792906072カラー:グリーン位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-06【適合車種】HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ゴールド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011514JANコード:4538792925981カラー:ゴールド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【適合車種】HONDA CBR250RR '2023 〜 '2023HONDA CBR250RR(ABS) '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ブルー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011407JANコード:4538792901473カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-06【適合車種】HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

1次側強化3ディスククラッチキット補修部品シリーズ

STFクラッチレバー ゴールド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011507JANコード:4538792901480カラー:ゴールド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-06【適合車種】HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ブルー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011412JANコード:4538792922041カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ブルー全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011414JANコード:4538792925974カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【適合車種】HONDA CBR250RR '2023 〜 '2023HONDA CBR250RR(ABS) '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011312JANコード:4538792922034カラー:ガンメタ位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー レッド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011212JANコード:4538792922027カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番;12011314JANコード:4538792925967カラー:ガンメタ位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【適合車種】HONDA CBR250RR '2023 〜 '2023HONDA CBR250RR(ABS) '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011307JANコード:4538792901466カラー:ガンメタ位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-06【適合車種】HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー レッド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011207JANコード:4538792901459カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-06【適合車種】HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー レッド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011214JANコード:4538792925950カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C1　【ホルダー】HC-14【適合車種】HONDA CBR250RR '2023 〜 '2023HONDA CBR250RR(ABS) '2023 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

STFクラッチレバー ブラック全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12011112JANコード:4538792922010カラー:ブラック位置調整段階数:無段階調整リペアパーツ識別記号:【レバー】C6　【ホルダー】HC-11【適合車種】HONDA GB350 '2021 〜 '2022HONDA GB350S '2021 〜 '2022ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。

万が一の転倒等によるレバーの欠損に！純正部品と同仕様の補修用レバーです。
万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
レブル250：FNO,MC49-1200001?レブル500：FNO,PC60-1200001?●詳しくはキタコHPの適合表参照○ブラック○適合純正品番：53178-K87-A30○適合スペーサーシムサイズ（ぐらつき調整用）：φ10.5×17.0×0.3

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