 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブラック / ニップルカラー：ブラック / ブラックスポーク：前後セット /リムオプション：フロント：なし／リア：なしブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F：2.15-19／R：2.50-19【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：19インチ・リア：19インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
168,300 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド / ニップルカラー：グリーン / ブラックスポーク：フロントのみ /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F：1.60-21／R：2.15-18【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：18インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
165,550 ～
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 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール90年-93年 カワサキ GPZ900R91年-97年 カワサキ GPZ900R98年-03年 カワサキ GPZ900Rリア用サイズ：550-17カラー：ゴールドタイプ：TYPE-R材質：アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。
※純正リアディスク用ローターボルト別途要※リアホイールサイズが17インチになります。
車高調整キット（別途必要）等を使って、車高の補正をして下さい。
※8mmオフセットのドライブスプロケットが必要です。
ノーマルチェーンケースは使用できません。
車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。
チェーンケースステーのカットが必要です。
※センタースタンドはタイヤと接触するため使用できません。
経年変化や車両誤差により、ステップマウントボルトがチェーンに接触する場合があります。
TYPE-Cから前後で約10％の軽量化を果たした上位モデル。
異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。
※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。
【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造＝高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。
そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。
まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。
単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。
ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。
オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう。
ゲイルスピードの立ち上げから10年、タイヤの進化に伴い、より高剛性でより軽量なホイールが求められる中ゲイルスピードは鍛造ホイールをホイールカスタムの主軸へと成長させました。
28375101Q楽天 JP店
164,093 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：オレンジ / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ /リム：フロント／強ST-Xリム、リア／強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブラック / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要フロント(21inch)＆リア(18inchi)セット【リムサイズ】・F：1.60-21・R：2.15-18■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
部品精度はもちろんのこと、組み立て精度にこだわった'TGR RacingWheel'その組付け・振れ取り精度は市販ホイールの中でも世界一の精度で組まれていると自負。
それが'TGR Racing Wheel'！！■注意点※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX230 KLX230 年式: 20-KLX230S KLX230S 年式: 20-KLX230SE KLX230SE 年式: 20-KLX230SM KLX230SM 年式: 20-KLX230R KLX230R 年式: 20-KLX230RS KLX230RS 年式: 20-
162,800 ～
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 メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：29475140Q販売備考：Gコート適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100RS [ゼファー1100RS]◆Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル ◆エアボリュームの多いリム形状 ・エアクッション量が増え、リムにかかる衝撃を緩和し傷めにくい ・気温、気圧の変化にもエア圧が安定 ・タイヤ落としが増えるためタイヤを組み付けやすい ◆耐久性の高い厚型ダンパー、軽量かつ強度のある中空ハブを採用 ◆剛性、軽さ、コストを並立し、幅広い車両にマッチする飽きのこないシンプルでレーシーなデザイン ・スポークは両側から一本ずつ交互に削りを入れ、重くなり過ぎないすっきりしたルックスに仕上げています ◆サイズ：R550-17 ◆カラー：ゴールド ◆ガラスコーティング仕様 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です
180,400 ～
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 OZ RACING GASS RS-A 350 550-17 アルマイトBLK ZRX1200DAEG 09- オーリンズ■カタログ品番：P074-3472■メーカー品番：KAOH18102G-55B■JAN：4549950033509適応車両：アルマイトBLK ZRX1200DAEG 09- オーリンズ 【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09- 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：KAOH18102G-55B 画像注意書き ：イメージ画像 イメージ画像 ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
528,948 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
リムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク有り /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)リムサイズ：4.5-17 / ハブカラー：レッド(HONDA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちら他の選択肢はこちらリムサイズ：4.5-17 / ハブカラー：ブルー(YAMAHA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちらリムサイズ：4.5-17 / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR) /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちら...■商品概要■リア単体【サイズ】17インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D社製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
TYPE-Rはハブカラーを自由にセレクトできます。
(HONDA車基本カラーのレッドをブルーに変更等)各メーカーカラー以外のハブをご希望のお客様はプルダウンメニューよりお好みのカラーをセレクトしてください。
■注意点※標準サイズより太いサイズを選択された場合、装着されるタイヤの種類によっては大幅な加工が必要になる場合がございますのでご注意下さい。
※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※商品は画像1枚目の左側です。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-20  備考: ABS用CRF250M CRF250M 年式: 13-20 型式: ABS装着車対応CRF250L CRF250L 年式: 12-21 型式: ABS用
118,250 ～
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド / ブラックスポーク：前後セット / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／強ST-Xリム、リア／DirtStar(標準)ブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブラック / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要フロント(21inch)＆リア(18inchi)セット【リムサイズ】・F：1.60-21・R：2.15-18■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
部品精度はもちろんのこと、組み立て精度にこだわった'TGR RacingWheel'その組付け・振れ取り精度は市販ホイールの中でも世界一の精度で組まれていると自負。
それが'TGR Racing Wheel'！！■注意点※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX230 KLX230 年式: 20-KLX230S KLX230S 年式: 20-KLX230SE KLX230SE 年式: 20-KLX230SM KLX230SM 年式: 20-KLX230R KLX230R 年式: 20-KLX230RS KLX230RS 年式: 20-
162,800 ～
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 ■納期状況をご確認くださいホイールカラー：ゴールド / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：ゴールド / ガラスコーティング：ありはこちらホイールカラー：ソリッドホワイト / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：ソリッドホワイト / ガラスコーティング：ありはこちらホイールカラー：グロスブラック / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：グロスブラック / ガラスコーティング：ありはこちら■商品概要■TYPE-R■JWL規格適合品【素材／材質】アルミニウム (A6061材)【使用箇所・用途 (-用)】フロント【サイズ】350-17■詳細説明【いかなるシーンもスタイリッシュに】TYPE-Cの開発中に浮かび上がってきたさらなるアイディアや、ユーザーからの貴重な意見をフィードバックさせ、新しいコンセプトに基づき開発されたTYPE-R。
そのパフォーマンスを更に追及したTYPE-Rは、ユーザーが軽量ホイールに求める要素を更に突き詰めることに情熱を注ぎました。
「Revolution：革新・革命」「Racing：レース」「Radical:急進的」の意味を込め、「TYPE-R」と名づけられました。
流麗なラフメッシュのスポークが特徴で、この10本のスポークが路面から伝わる力を上手に吸収します。
リム部の軽量化は勿論のこと、スポークデザイン、ハブ部の寸法を新たにする事で、ホイール全体の軽量化を実現。
TYPE-Cよりもスポーク剛性を向上させ、リムの軽量化を目標としたTYPE-Rは、フロント、リア合わせてTYPE-Cの総重量と比較して約10％の軽減と剛性の向上に成功。
TYPE-Cを凌ぐハンドリングを現実化し、レースユースでも鋳造、鍛造マグネシウムホイールを相手に十二分に戦える仕様に仕上がりました。
■注意点※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※ZRX1200 DAEG09-12でホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、そのままディスクプレートガスケットを使用して装着してください。
なお、変形および破損している場合には、新品と交換してください。
※画像には他のカラー、TYPE、車種が含まれる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種ZRX1200 DAEG ZRX1200 DAEG 年式: 09-16Z1000 Z1000 年式: 07-09
111,895 ～
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 09年-13年 ホンダ MUV700 Big Red14年 ホンダ Pioneer 70000年-13年 ホンダ TRX420FA Rancher AT 4x402年-13年 ホンダ TRX650FA Rincon 4x402年-13年 ホンダ TRX700 Rincon 4x406年-13年 カワサキ KVF650 Brute Force 4x4i05年-07年 カワサキ KVF750 Brute Force 4x4i05年-13年 カワサキ LT-A750X King Quad AXi 4x405年-13年 スズキ LT-A450X King Quad 4x405年-13年 スズキ LT-A500X King Quad AXi 4x405年-13年 スズキ LT-A700X King Quad AXI 4x405年-13年 スズキ LT-A750X King Quad AXi 4x407年-13年 ヤマハ YFM350FGI Grizzly 4x4 IRS07年-13年 ヤマハ YFM400 Big Bear 4x4 IRS05年-06年 ヤマハ YFM400 Kodiak 4x407年-11年 ヤマハ YFM400FG Grizzly 4x407年-11年 ヤマハ YFM450 Grizzly IRS05年-06年 ヤマハ YFM450FA Kodiak 4x402年-13年 ヤマハ YFM550FG Grizzly FI 4x402年-13年 ヤマハ YFM660F Grizzly 4x402年-13年 ヤマハ YFM660FA Grizzly 4x402年-13年 ヤマハ YFM660FG Grizzly 4x402年-13年 ヤマハ YFM700 Grizzly 4x404年-13年 ヤマハ YXR450F Rhino 4x404年-13年 ヤマハ YXR660F Rhino 4x404年-13年 ヤマハ YXR700F Rhino FIホイール1本売り1428374536B HD
39,386 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー：マシーンフィニッシュシルバー / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングホイールベアリング：標準 / カラー：マシーンフィニッシュシルバーはこちら他の選択肢はこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ブライトディップクリアアルマイトはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ツヤ有りブラックアルマイトはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：ブライトゴールドアルマイトはこちらカラー：ブライトディップクリアアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：チタングレイアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ツヤ有りブラックアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ブライトゴールドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ワインレッドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：ブルーアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら...■商品概要フロント＆リアセットDOT&JWLマーク入り【素材】アルミ【サイズ】・フロント：17×3.5・リア：17×6.0【重さ】・フロント：約2.8kg・リア：約4.1kg■詳細説明アメリカブランドのアルミ鍛造軽量ホイールの決定版！ドラッグレースでも有名選手が多数使用しています。
アメリカンカスタムが好きでハンドリングにもこだわるならやはりこのホイールでしょう。
下地の仕上げがきれいなのでアルマイトがきれいに仕上がっているのも他には見ない大きな特徴でしょう。
ホイールベアリングは日本製又はドイツ製を使用。
オプションで低フリクションのセラミックボールベアリングに変更可能です。
■注意点※レース専用部品です。
※リアスプロケット別売り。
カワサキ ZX12R(530チェーンサイズ)リアスプロケットが使用できます。
※ホイールの重さは車種により若干変わる場合がございます。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX10R ZX10R 年式: 04-05
435,600 ～
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 メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：28875157Q国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。
販売備考： ZZR1400 06-11/ZX-14R 12-19(ABS車含む)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZZR1400 06-11カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20(ABS車含む)◆国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル ◆独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています ◆サイズ：R600-17 ◆カラー：ゴールド ◆ガラスコーティング仕様 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です
172,700 ～
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 メーカー名：ゲイルスピード メーカー品番：28675183 ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、特に旧車のデザインと親和性の高いノスタルジックなスタイルを提案。
このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。
適合情報： カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-22 カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-22 カワサキ[KAWASAKI] Z900 [2BL-Z900B] 18-22◆ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、特に旧車のデザインと親和性の高いノスタルジックなスタイルを提案 ◆このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール ◆車種によって18インチ、または17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です ◆サイズ：R600-17 ◆カラー：ゴールド 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です
137,500 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブルー / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F：1.60-21／R：2.15-19【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：19インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
157,300 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)他の選択肢はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちら...■商品概要[ホイールサイズ]フロント：1.60-21／リア：1.85-19ハブ：A6061-T6削りだし日本製ベアリング日本製シールステンレスダブルバテッドスポーク(SUS304)スプラインドライブアルミニップル(A2014)D.I.D DirtStarリム(ブラック)前後セットメーターギアキャンセル■詳細説明細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイール！アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
【リアルパフォーマンス】を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
ハブカラー・ニップルアルマイトカラーが対応車種に関係なく選択できます！オプションでD.I.D DirtStarリムをD.I.D強ST-Xリムに変更することが出来ます(※別途追加料金が掛かります)。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品はハブ・ニップル共にカラー選択ができますが、ニップルはカラー：シルバー(ノーマル)以外を選択される場合に、追加で別途10000円(税抜)が加算されます。
※オプションを選択し、D.I.D強ST-Xリムに変更される場合、同時に買い物カゴに入っていないとオプション適用されませんのでご注意ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種CRF250X CRF250X 年式: 04-17
151,800 ～
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 ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】 ●メーカー品番：28370107SWQ ●JANコード：4538792142067 GALESPEED アルミ/マグネシウム鍛造ホイール オートバイの基本動作、加速・減速・旋回 この3つの動作に必ず影響を及ぼすのがバネ下重量。
特にウエイトを占めるホイール重量は、大きな影響を与えます。
ゲイルスピードホイールは、軽量化により慣性モーメント※の軽減に貢献。
これにより、加減速・旋回だけでなくタイヤのグリップ、ブレーキの効き、ブレーキパッドの消耗、サスペンションの動きなどに関してトータルでオートバイの運動性能向上に貢献します。
※軸の周りを回転する物体の慣性の大きさ TYPE-Cの開発中に浮かび上がってきたさらなるアイディアや、ユーザーからの貴重な意見をフィードバックさせ、新しいコンセプトに基づき開発されたTYPE?R。
そのパフォーマンスを更に追及したTYPE−Rは、ユーザーが軽量ホイールに求める要素を更に突き詰めることに情熱を注ぎました。
「Revolution：革新・革命」「Racing：レース」「Radical:急進的」の意味を込め、「TYPE-R」と名づけられました。
流麗なラフメッシュのスポークが特徴で、この10本のスポークが路面から伝わる力を上手に吸収します。
リム部の軽量化は勿論のこと、スポークデザイン、ハブ部の寸法を新たにする事で、ホイール全体の軽量化を実現。
TYPE-Cよりもスポーク剛性を向上させ、リムの軽量化を目標としたTYPE-Rは、フロント、リア合わせてTYPE-Cの総重量と比較して約10％の軽減と剛性の向上に成功。
TYPE-Cを凌ぐハンドリングを現実化し、レースユースでも鋳造、鍛造マグネシウムホイールを相手に十二分に戦える仕様に仕上がりました。
●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。
慣れるまでは十分ご注意ください。
●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
●ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください。
※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
145,530 ～
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 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール11年-15年 ZX-10R11年以降 ZX-10R ABSリア用サイズ：600-17カラー：半ツヤ黒タイプ:TYPE-GP1S材質：アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。
レースで認められた｢TYPE-GP1｣の待望のストリートモデル。
レースで極めたホイールをストリートでお楽しみください。
ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
ホイール交換に伴い速度計に誤差が生じる場合があります。
その際のメーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをお薦めします。
車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。
車両の状態・個体差・車体構成により、タイヤが車体に接触する等の状態が発生する場合があります。
予めご了承下さい。
ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。
※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。
【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造＝高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。
そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。
まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。
単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。
ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。
オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう。
ゲイルスピードの立ち上げから10年、タイヤの進化に伴い、より高剛性でより軽量なホイールが求められる中ゲイルスピードは鍛造ホイールをホイールカスタムの主軸へと成長させました。
28871163Q楽天 JP店
190,834 ～
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 アルミニウム鍛造ホイール TYPE-N■ゴールドゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、特に旧車のデザインと親和性の高いノスタルジックなスタイルを提案。
このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。
車種によって18インチ、または17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。
■アルミ鍛造ホイール [TYPE-N] F 300-18 ゴールドKAWASAKI ZEPHYR1100 '92 〜 '06 (RS不可)品番 ： 28675080JANコード ： 4538792851198サイズ ： F 300-18カラー ： ゴールド●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。
慣れるまでは十分ご注意ください。
●純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
12
135,300 ～
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 ■納期状況をご確認くださいカラー：マットブラックはこちらカラー：ゴールドはこちらカラー：ホワイトはこちらカラー：グロスブラックはこちら■商品概要フロント用サイズ：3.50-17■詳細説明デイリーユース可能なフレンドリーさと、高強度、高剛性、軽量性能をバランスよく実現させたアルミ鍛造ホイール「UP7」の後継モデルがこの「UP7X」です。
これ以上無いほどの完成度を誇った前モデルの「極細7スポークデザイン」は継承しつつも、設計刷新により前モデル比で静的重量を7％低減、更にジャイロモーメントにおいては10％の質量低減を達成しつつも、公道使用の最低前提となる「JWL」「DOT」「TUV」等の安全基準を余裕でクリアする安全性能も確保。
純正ホイールと同様の安心感と鍛造素材の採用による軽量性能の獲得により得られる抜群のハンドリングを実現します。
最新基準のリプレイスアルミホイール。
それがUP7Xです。
■注意点※全てのホイールは、車両の純正状態を基準にサイジングされております。
※車両仕向け地の違いや、車両コンディションによっては、現車基準での小加工や調整が必要になる場合がございます。
※一部機種においては、ダウンサイジングホイール等の設定がございます。
この様な設定のホイールは装着のみでは、適正なハンドリングが得られない、バンク角が不足する等の弊害が発生する場合がございます。
車体トータルでのセットアップを必ず実施してください。
※ディスクアタッチメントボルト等の組立には、DYMAGが推奨する「ロックタイト2400」をご使用ください。
※製品のメイン対象車両(70年代車両)の特性(フロント回りに別車種部品を移植していたり、スイングアームを変更している等、車両コンディションに不確定要素が多い)により、適合車種を指定しているにもかかわらず、実際の製品装着に際して、微調整や、加工が必要になる、場合によっては製品自体が適合しない等諸問題が発生する可能性があります。
製品設定は、純正ホイールに準じる内容の製品ではありますが、カスタム情報に精通した上級者向けの、カスタムベースホイールとご認識をお願いいたします。
※車種、サイズによっては、車体側の加工、調整、別途部品が必要となる設定の物がございます。
※純正比で、大幅にサイズ変更となる設定の製品がございます。
この様な製品を、そのまま車両に取り付けた場合、車両の走行安定性、安全性を損なう場合がございます。
※車体姿勢が大きく変動するサイズを選択した場合、車体全体での姿勢構築作業が必要となります。
※選択サイズにより、タイヤの車体接触が発生する場合があります。
その際には車体クリアランス調整作業が必要となります。
またフロントホイールサイズダウンの場合、メーターギア変更による数値補正が必要となります。
※画像はイメージです。
■適合車種ZRX1200 ZRX1200 年式: 02-06 ■商品番号D7X0410811
174,172 ～
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 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
取付車種ABS有無：あり / カラー：グロスオレンジアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリング他の選択肢はこちら取付車種ABS有無：なし / ホイールベアリング：標準 / カラー：グロスチタングレーアルマイトはこちら取付車種ABS有無：なし / ホイールベアリング：標準 / カラー：グロスHi-Visイエローパウダーコートはこちら取付車種ABS有無：なし / ホイールベアリング：標準 / カラー：グロスホワイトパウダーコートはこちら取付車種ABS有無：なし / ホイールベアリング：標準 / カラー：メタリックグリーンパウダーコートはこちら取付車種ABS有無：なし / ホイールベアリング：標準 / カラー：グロスパープルパウダーコートはこちら取付車種ABS有無：なし / カラー：グロスゴールドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら取付車種ABS有無：なし / カラー：グロスブラックアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら取付車種ABS有無：なし / カラー：グロスブルーアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら...■商品概要フロント＆リアセット純正ディスク使用可取付ボルト不要バルブカラー：ブラックのみDOT＆JWLマーク入り【素材】アルミ【サイズ】・フロント：3.5×17・リア：6.0×17■詳細説明CARROZZERIA USAホイールから新型'APEX-6″ホイールがラインナップ。
センターマス集中と従来型のV-TRACより更に軽量化。
アメリカ製らしい下地処理とアルマイトで他社に無い色見も特徴的です。
JWLマーク／DOTマーク入り。
オプションで更に低フリクションのセラミックホイールベアリング仕様も選べます。
オプションのクリアコート仕様はクロームやそれに近い物が好きな方におすすめです。
■注意点※画像は他のカラー、タイプが含まれます。
※リアスプロケット別売り。
COREMOTOオリジナル専用スプロケットが使用できます。
※ホイールの重さは車種により若干変わる場合がございます。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種ZX10R ZX10R 年式: 11-15
596,200 ～
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 【ZETA】ジータ ホイールスペーサー(F) レッド KLX250 D-TRACKER X 08-16■カタログ品番：P036-0057■メーカー品番：ZE93-3231■JAN：4547836085727適応車両：KLX250／D-TRACKER X 08-16 タイプ ： フロント 素材 ： アルミ 色 ： レッド ◆タイヤ交換時のスペーサー脱落防止のリブを設けることで(一部を除く)整備性が格段に向上 ◆A7009-T6アルミニウムをアルマイト加工し、純正より軽く美しい ◆モトクロッサー・トレール車用をラインナップ 【ご注意ください】 ※車種によっては純正ダストカバーは使用出来なくなります ※※CRF250R 09-12 / CRF450R 09-12 用は純正ディスクカバーが使用出来なくなります ◆カラー：レッド 画像注意書き ： 画像は装着イメージです。
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
1,345 ～
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 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズと塗装剥げございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。
取り付け部良好です。
タイヤまだまだ溝ございますが、オマケとお考え下さい。
楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！●サイズ17X5.50参考データ●メーカー：カワサキ●車名：ZX-9R●型式：ZX900B●刻印：1284業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！
23,800 ～
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 ダチ DACHI スポーク&ニップルセット KR99年-02年 KX12599年-02年 KX250リア用素材:ステンレス (SUS304)数量:1ホイール分※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。
※タイプの欄にフロント/リヤのどちらかしか表示されない場合、表示されないものは設定が無いためご用意出来ませんのでご了承下さい。
※古い車両の場合、別車両の足回りが換装されている場合があります。
必ず分解前に形状やサイズを確認してから作業を行ってください。
※純正以外のハブやリムをご使用の場合、取付できない場合があります。
※スポークやニップルのサイズや形状は純正とは異なる場合がありますが、組み立てには問題ありません。
※スポークとニップルの組み合わせは、必ず本製品をセットでご使用下さい。
※こちらのパーツの組み付けには専門的な知識が必要になります。
整備士免許を有している方及び、整備知識のある方が車両のサービスマニュアル等に準じて作業を行ってください。
【長期間ご使用頂くために】本製品はサビにくいステンレス製ですが、保管の方法・場所・状況によってはサビてしまう場合があります。
その為、下記には特にご注意下さい。
※錆びた鉄や異種金属との接触はできるだけ避けてください。
※洗車の際は塩素系の洗剤を使用しないでください。
※ステンレスの皮膜は空気に触れることで作られている為、汚れが付着したままですと空気が遮断されてサビの原因となってしまいます。
その為、できるだけこまめに掃除してください。
※金たわし等で磨くとキズに汚れが入ってしまい、空気が遮断されてサビの原因となります。
できるだけ柔らかい布でやさしく磨いて下さい。
※防錆ケミカルは成分や使用方法によってはサビの原因になる場合があります。
特に塩素系のケミカルは使用しないでください。
純正リム/ハブ対応のフロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。
スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製で、メッキには無い上質な質感を提供。
レストアやホイールのリフレッシュに最適。
現行モトクロッサー、トレール車はもちろん、オンロード車やビンテージ車まで網羅する幅広い車種を設定。
どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか？。
サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。
オシャレはまず足元から。
バイクも足回りの美観は非常に大切です。
DC421-5063
11,486 ～
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 メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：29475150Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル。
販売備考：ZRX1200 DAEG 09-16適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-16◆Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル ◆エアボリュームの多いリム形状 ・エアクッション量が増え、リムにかかる衝撃を緩和し傷めにくい ・気温、気圧の変化にもエア圧が安定 ・タイヤ落としが増えるためタイヤを組み付けやすい ◆耐久性の高い厚型ダンパー、軽量かつ強度のある中空ハブを採用 ◆剛性、軽さ、コストを並立し、幅広い車両にマッチする飽きのこないシンプルでレーシーなデザイン ◆スポークは両側から一本ずつ交互に削りを入れ、重くなり過ぎないすっきりしたルックスに仕上げています ◆サイズ：R600-17 ◆カラー：ゴールド 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です
168,300 ～
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![]() メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：29475150Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル。
販売備考：ZRX1200 DAEG 09-16適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-16◆Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル ◆エアボリュームの多いリム形状 ・エアクッション量が増え、リムにかかる衝撃を緩和し傷めにくい ・気温、気圧の変化にもエア圧が安定 ・タイヤ落としが増えるためタイヤを組み付けやすい ◆耐久性の高い厚型ダンパー、軽量かつ強度のある中空ハブを採用 ◆剛性、軽さ、コストを並立し、幅広い車両にマッチする飽きのこないシンプルでレーシーなデザイン ◆スポークは両側から一本ずつ交互に削りを入れ、重くなり過ぎないすっきりしたルックスに仕上げています ◆サイズ：R600-17 ◆カラー：ゴールド 【注意】 ※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します ※ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください ※車種によっては別途パーツが必要な場合があります ※メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします ※ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください ※装着には別売りの専用スプロケットが必要です（ノーマルスプロケットは使用できません） ※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です
168,300 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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