・ 01-05-5122・・PatternName:単品・モンキー・ゴリラ Z50J-2000001〜 AB27-1000001〜※ FI車は対象外です・モンキーBAJA Z50J-1700001〜・DAX50 AB26-1000001〜・リトルカブ C50-4300001〜 AA01-1300001〜 ※ FI車は対象外です・スーパーカブ50 C50-0200001〜 AA01-1000001〜 ※ FI車は対象外です■特徴 ボアアップを手軽＆簡単に楽しんでいただくことをコンセプトに作られたキットです。
簡単な作業で装着出来て、ノーマルを大きく上回るトルクを体感して頂けます。
(ノーマル49cc → 当ボアアップキット 81.2cc) スチールシリンダーから鋳鉄スリーブアルミシリンダーに変更。
放熱性の向上と軽量化を実現しています。
M5センサーが取付け可能、シリンダー温度測定することができます。
鍛造Φ50ピストンは、3本リングの採用により耐久性を向上させております。
クランク交換やクランクケースボーリング等の面倒な作業は必要ありません。
オプション商品のスポーツカムシャフト、PC18ビッグボアアップキャブレターキット、エキゾーストマフラーを使用することにより更にパワーアップした加速をお楽しみ頂けます。
■注意点 インジェクション車への装着は出来ません。
ガソリンは ハイオクタン価をご使用下さい。
当キットにはカムシャフトは含まれておりません。
27,761 ～
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適合車種:アドレス110・ 高さ400×幅400×厚さ2.5mm AD-33・・Size:高さ400×幅400×厚さ2.5mmStyle:適合車種:アドレス110・カラー:クリア・適合:アドレス110・材質:ポリカーボネイト樹脂・サイズ:高さ280mm×幅330mm×t2.5mmアドレス110用の外装です。
走行時の体への直接当たる風やホコリを軽減し運転が楽になります。
14,820 ～
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・ AD-11・ナックルバイザー (br)● 適合車種 : スズキ車 アドレスV125S : スズキ車 アドレスV125Sベーシック : (UZ125SL0/UZ125SUL0) (br)● サイズ : 高さ240mm×幅630mm×奥行き180mm (br)● 材質 : PET樹脂商品紹介 ●カスタム要素を取り入れたスクーターエアロの新提案。
通勤、通学、お買い物など毎日使うスクーターをもっと快適に！走行中直接あたる風や雨・ホコリからガードしすます。
シティユースの運転をより快適なものにします。
使用上の注意 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
●スクリーン反射集光の注意 ●スクリーンに直接日光が当たらない様に駐車してください。
●スクリーンが凹面鏡になり、反射集光した太陽光が発熱し、車両のカバーなどを変形させる恐れがあります。
15,036 ～
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 NEWモンキー用・シルバー 110-1015506・・Style:NEWモンキー用PatternName:ライトキャブキット・適合車種 モンキー/ゴリラ：FNO Z50J-1600008〜、FNO AB27-1000001〜1899999 | モンキーバハ：全車種 | ダックス50(※1)：AB26全車種 | CD50(※2)：FNO CD50-1500001〜 | ベンリィ50S(※2)：FNO CD50-2200005〜 | ベンリィCL50(※2)：FNO CD50-4000001〜 | ジャズ：全車種 | XR50R/CRF50F(※3)：AE03全車種・(※1)：ダックス50に装着する場合、別途キタコ製フュエルコックタイプ1が必要です・(※2)：CD50・ベンリィに装着する場合、別途キタコ製スロットルケーブル(905-1013100もしくは905-1086100)が必要です・(※3)：XR50R/CRF50Fに装着する場合、スロットルホルダーの加工と別途キタコ製スロットルケーブル(905-1013100)が必要です・ケーヒンPCφ20 左出しタイプ4stミニで最もポピュラーなケーヒンφ20キャブレター。
ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターキットです。
■仕様○左出しタイプ○インテークポート径φ16対応○M/J#85 P/J#35 組込済※ノーマルエアクリーナー使用不可■パッキングリスト401-1013406 ケイヒンPCφ20キャブレターASSY (×1)410-1015416 マニホールドSET (×1)060-0500020 キャップボルト 6×20 (×2)060-0500030 キャップボルト 6×30 (×2)100-1015416 マニホールド本体 (×1)955-1013216 マニホールドパッキンφ18 (×2)999-1015206 インシュレタースペーサーφ16 (×1)999-1015001 インシュレーター (×1)
31,679 ～
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 商品情報商品の説明主な仕様 【オイルの劣化を防止】オイルキャッチタンクはインテーク内に戻す前にガスを溜める場所を設け、液化した不純物をできる限り取り除いてしまおう。
また、走行が少ないのにオイルキャッチタンク内のオイルのたまり量が多ければエンジンに何らかのトラブルを抱えている証拠です。
それらのトラブルの早期発見にも役立ちます。
br【コンパクトボディ】弊社のオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディです。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミ合金を採用しています。
br【コスパが高い】エンジンから余分なガソリンガスを効果的に分離できる二重層フリーザーフィルターが搭載されており、エンジンの寿命を延ばします。
300ml容量で、一般走行会や公道でのドライブを楽しんでいただくための商品です。
競技用のオイルキャッチタンクはもっと大きなタイプを選んでください。
br【汎用のオイルキャッチタンク】様々な車種に対応出来るようにホースニップルを11φタイプ、13φタイプ、16φタイプの3種類を設定してあります。
モータースポーツ車両だけではなくブローバイガスが発生しやすいディーゼル車両にもお勧めです。
br【パッケージ内容】 オイルキャッチタンク*1、フリーザーフィルター*1、 φ11mmニップル*2、φ13mmニップル*2、φ16mmニップル*2 ホース*1、ホースバンド*2、スチールウール*1、シールテープ*1
3,896 ～
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 商品情報商品の説明主な仕様 【オイルの劣化を防止】オイルキャッチタンクはインテーク内に戻す前にガスを溜める場所を設け、液化した不純物をできる限り取り除いてしまおう。
また、走行が少ないのにオイルキャッチタンク内のオイルのたまり量が多ければエンジンに何らかのトラブルを抱えている証拠です。
それらのトラブルの早期発見にも役立ちます。
br【コンパクトボディ】弊社のオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディです。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミを採用しています。
br【コスパが高い】300ml容量で、一般走行会や公道でのドライブを楽しんでいただくための商品です。
競技用のオイルキャッチタンクはもっと大きなタイプを選んでください。
br【汎用のオイルキャッチタンク】様々な車種に対応出来るようにホースニップル11φタイプ、13φタイプ、16φタイプの3種類を設定してありますモータースポーツ車両だけではなくブローバイガスが発生しやすいディーゼル車両にもお勧めです。
br【パッケージ内容】 オイルキャッチタンク*1、 φ11mmニップル*2、 φ13mm ニップル*2、φ16mm ニップル*2 、ホース*1、 ホースバンド*2、 Оリング*6、スチールウール*1、シールテープ*1
3,836 ～
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 商品情報商品の説明主な仕様 【オイルの劣化を防止】オイルキャッチタンクはインテーク内に戻す前にガスを溜める場所を設け、液化した不純物をできる限り取り除いてしまおう。
また、走行が少ないのにオイルキャッチタンク内のオイルのたまり量が多ければエンジンに何らかのトラブルを抱えている証拠です。
それらのトラブルの早期発見にも役立ちます。
br【コンパクトボディ】弊社のオイルキャッチタンクは取付自由度の高いコンパクトボディです。
材質は軽量で耐久性に優れたアルミ合金を採用しています。
br【コスパが高い】エンジンから余分なガソリンガスを効果的に分離できる二重層フリーザーフィルターが搭載されており、エンジンの寿命を延ばします。
300ml容量で、一般走行会や公道でのドライブを楽しんでいただくための商品です。
競技用のオイルキャッチタンクはもっと大きなタイプを選んでください。
br【汎用のオイルキャッチタンク】様々な車種に対応出来るようにホースニップルを11φタイプ、13φタイプ、16φタイプの3種類を設定してあります。
モータースポーツ車両だけではなくブローバイガスが発生しやすいディーゼル車両にもお勧めです。
br【パッケージ内容】 オイルキャッチタンク*1、フリーザーフィルター*1、 φ11mmニップル*2、φ13mmニップル*2、φ16mmニップル*2 ホース*1、ホースバンド*2、スチールウール*1、シールテープ*1
3,896 ～
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 ◆商品名：EMLIAUMU オフロードミラー バイクミラー 汎用丸型 可倒式ミラー 折りたたみ 10mm正ネジ 左右セット 対応レブル250 CT125 ミラーホルダー付き【手頃な値段】高いコストパフォーマンス、車検対応とEマーク認証、より安心、より広い視野。
【広い視野】鏡は視野が広いことが大切です、鏡面の直径は115mmで、他の鏡面よりも大きく、やや凸面の形状があり、見やすくなっています。
【材質】材質：ステンレスとABS樹脂で、優れている耐衝撃性、耐久性、耐寒性、耐熱性があります。
【適用車種】 汎用、丸型、可倒式ミラー、本体は10mmの正ネジで、全10mmの正ネジタイプに適しています。
22mmアダプター付きで、22mmハンドルでも取り付けることができます。
【セット内容】左右セット、本体は10mmの正ネジ。
いろいろな自転車に適しています、シンプルでクールに見えます。
説明 適用車種： 汎用。
本体は10mmの正ネジで、全10mmの正ネジタイプに適しています。
3,183 ～
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 ・ブラック NA-011・・Color:ブラック・カラー：ブラック・ネジ径：10mm 正ネジ・取付：左右共通・入数：1個・原産国：日本説明 TANAX (タナックス) ナポレオンミラー バレンT.T.ミラーEX フロントオフセット&ローフォルム金属製ミラー 品番:NA-010 (ステンレス)・NA-011 (ブラック) カラー:2色 (ステンレス・ブラック) 本体重量:570g (ボルト含む) 材質:NA-010 (SUS+鉄)・NA-011 (鉄) 内容(入数):本体×1 ネジ径:10mm 正ネジ (正ネジ・逆ネジボルト付属) 取付向き:左右共通 パッケージ:330(H)×142(W)×90(D)mm 特徴 1 美しさにこだわった高鏡 歪みの少ない高鏡。
さらにカット面のギラツキ防止処理を行った見え方と質感にこだわった鏡を採用。
2 金属ハウジング 形だけじゃない! 質感・感触・耐久性! MADE IN JAPAN 金属ミラー。
3 回転ステー 回転ステー採用でミラー位置を調節。
※H18年以前生産車は保安基準適合 ・保安基準に則した方法で装着してください。
5,349 ～
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・無色 20869・容量：250ml説明 ラジエターの漏れを止めるだけでなく、防止にもなる 冷却システム内の細かい亀裂や漏れを修復します。
すべての冷却水、添加剤および凍結防止剤と混合することができます。
また、全てのラジエターで使用でき、特にアルミ製やプラスチック製ラジエターでも使用です。
予防対策としてのご使用もお勧めします。
使用方法 エンジンが停止した状態で、よく振ってからラジエターに本製品を注入し、約10分程度エンジンをかけたままの状態にしてください。
最大10リットルまでの冷却水に対し本製品1本(250ml)を注入してください。
3,691 ～
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 ・ VBJ-307S・・レッツ4(CA41A/CA43A/CA45A) ・レッツ5(CA47A) ・アドレスV50/G 06年~10年 UZ50 (CA42A/CA44A) UZ50XL0 (CA44A)商品紹介 日本製品です。
国内で設計・製造。
信頼性と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3層構造で形成されるグロンドマンの日本製ドライブVベルトは、パフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。
ローコストでありながら品質と設計には妥協せず、長寿命を実現。
スクーターの駆動系の命とも言えるドライブVベルトを安心してユーザーに使用してもらうため、開発段階のテストも余念なく行っております。
(JASO規格合格)ドライブベルトの役割を忠実に果たすためスリップ率を車種に合った適切な領域で設定。
その結果プーリーでの変速がスムースに行われ、トルクカムから発生するキックダウン効果を確実にドライブ側のプーリーに伝えることが可能となり、高い水準での耐久性を実現しました。
グロンドマンVBJドライブベルトは100%純国産、日本におけるJASO規格をクリアしながら性能と低価格両方を兼ね備えた高品質ドライブベルトです。
ドライブVベルトは消耗してくるとだんだんスピードが出なくなり、ほっておくとベルトが切れてスクーターは走れなくなってしまいますので早めの交換をお勧めします。
また交換することで燃費の向上にも繋がります。
使用上の注意 取扱説明書は付属しておりません。
3,160 ～
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 バイザー・クリア 71076・・Color:クリアStyle:バイザー・材質：アクリル製・カラー：クリア・注意事項：単独での装着はできません。
必ず別売りのステーセットと組み合わせてご使用ください。
・取付目安時間：0.5h商品紹介 ●オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー（本体のみ） ［NO．1］耐衝撃アクリル製クリアー。
左右セット。
［NO．2］別売りの取付ステーセット（ミラー径M8用、M10用）と組み合わせ、原付スクーターなどの幅広いモデルに取付可能。
［NO．3］冬場など、特に寒さを感じる指先の防風＆防寒に効果的です。
使用上の注意 ●ナックルバイザー本体と取付ステーセットは別売りです。
単独装着はできません。
●汎用性が高いため、全ての車種への取り付け確認は行っておりません。
●塗装ブラックではありません。
ご注意（免責）必ずお読みください 適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
9,719 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：オイルキャッチタンクキット（シリンダー/スペシャルクラッチカバー）●メーカー品番：・07-05-0034●JANコード：4514162304716商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■オイルキャッチタンク（シリンダータイプ）コンパクトサイズでスタイリッシュにまとまるオイルキャッチタンクです。
又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。
更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。
タンク容量：420cc■SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
オイルキャッチタンクを装着した状態で、SP武川社製別売R.サイドカバーの同時装着が可能です。
■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。
■SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ（55°スイベル）が付属しております。
●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。
これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。
オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。
その為、ノーマルマフラー、アップマフラー（SP武川社製含む）の同時装着が出来ません。
ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルエアクリーナーボックス車、SP武川社製ビッグスロットルボディー車共に同時装着が可能。
SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
●ご注意※本製品はSP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用になります。
※ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※対象SP武川社製ダウンマフラー（ベーシック・P-SHOOTER・トラッカー・テーパーコーン）※非対応SP武川社製アップマフラー（スポーツ・RSスポーツ）※ノーマルエアクリーナーボックス車やビッグスロットルボディー装着車など車両の仕様により、ホースの取回しや接続方法が異なります。
説明書をご覧下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
22,206 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：オイルキャッチタンクキット（サイドカバー/ノーマルクラッチカバー）●メーカー品番：・07-05-0035●JANコード：4514162304723商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■オイルキャッチタンク（サイドカバータイプ）往年のモンキーカスタムスタイルに出来るデザイン性に優れたオイルキャッチタンクです。
タンク本体がサイドカバー形状の為、車両のドレスアップ効果を高めます。
又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。
更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。
※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。
タンク容量：550cc■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。
■ノーマルクラッチカバー用ノーマルクラッチカバー用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ（55°スイベル）が付属しております。
●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。
これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。
オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。
その為、ノーマルマフラー、アップマフラー（SP武川社製含む）の同時装着が出来ません。
ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルエアクリーナーボックス車、SP武川社製ビッグスロットルボディー車共に同時装着が可能。
●ご注意※本製品はノーマルクラッチカバー用になります。
※ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※対象SP武川社製ダウンマフラー（ベーシック・P-SHOOTER・トラッカー・テーパーコーン）※非対応SP武川社製アップマフラー（スポーツ・RSスポーツ）※ノーマルエアクリーナーボックス車やビッグスロットルボディー装着車など車両の仕様により、ホースの取回しや接続方法が異なります。
説明書をご覧下さい。
※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
26,517 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：オイルキャッチタンクキット（サイドカバー/スペシャルクラッチカバー）●メーカー品番：・07-05-0036●JANコード：4514162304730商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■オイルキャッチタンク（サイドカバータイプ）往年のモンキーカスタムスタイルに出来るデザイン性に優れたオイルキャッチタンクです。
タンク本体がサイドカバー形状の為、車両のドレスアップ効果を高めます。
又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。
更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。
※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。
タンク容量：550cc■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。
■SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ（55°スイベル）が付属しております。
●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。
これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。
オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。
その為、ノーマルマフラー、アップマフラー（SP武川社製含む）の同時装着が出来ません。
ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルエアクリーナーボックス車、SP武川社製ビッグスロットルボディー車共に同時装着が可能。
●ご注意※本製品はSP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用になります。
※ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※対象SP武川社製ダウンマフラー（ベーシック・P-SHOOTER・トラッカー・テーパーコーン）※非対応SP武川社製アップマフラー（スポーツ・RSスポーツ）※ノーマルエアクリーナーボックス車やビッグスロットルボディー装着車など車両の仕様により、ホースの取回しや接続方法が異なります。
説明書をご覧下さい。
※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
26,517 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：オイルキャッチタンクキット（シリンダー/ノーマルクラッチカバー）●メーカー品番：・07-05-0033●JANコード：4514162304709商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■オイルキャッチタンク（シリンダータイプ）コンパクトサイズでスタイリッシュにまとまるオイルキャッチタンクです。
又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。
更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。
タンク容量：420cc■SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
オイルキャッチタンクを装着した状態で、SP武川社製別売R.サイドカバーの同時装着が可能です。
■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。
■ノーマルクラッチカバー用ノーマルクラッチカバー用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ（55°スイベル）が付属しております。
●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。
これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。
オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。
その為、ノーマルマフラー、アップマフラー（SP武川社製含む）の同時装着が出来ません。
ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルエアクリーナーボックス車、SP武川社製ビッグスロットルボディー車共に同時装着が可能。
SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
●ご注意※本製品はノーマルクラッチカバー用になります。
※ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※対象SP武川社製ダウンマフラー（ベーシック・P-SHOOTER・トラッカー・テーパーコーン）※非対応SP武川社製アップマフラー（スポーツ・RSスポーツ）※ノーマルエアクリーナーボックス車やビッグスロットルボディー装着車など車両の仕様により、ホースの取回しや接続方法が異なります。
説明書をご覧下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
22,206 ～
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![]() ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：オイルキャッチタンクキット（シリンダー/ノーマルクラッチカバー）●メーカー品番：・07-05-0033●JANコード：4514162304709商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■オイルキャッチタンク（シリンダータイプ）コンパクトサイズでスタイリッシュにまとまるオイルキャッチタンクです。
又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。
キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。
更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。
タンク容量：420cc■SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
オイルキャッチタンクを装着した状態で、SP武川社製別売R.サイドカバーの同時装着が可能です。
■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。
■ノーマルクラッチカバー用ノーマルクラッチカバー用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ（55°スイベル）が付属しております。
●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。
これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。
オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。
その為、ノーマルマフラー、アップマフラー（SP武川社製含む）の同時装着が出来ません。
ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルエアクリーナーボックス車、SP武川社製ビッグスロットルボディー車共に同時装着が可能。
SP武川社製別売R.サイドカバーキットの同時装着が可能。
●ご注意※本製品はノーマルクラッチカバー用になります。
※ダウンマフラー装着車が対象となります。
ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。
※対象SP武川社製ダウンマフラー（ベーシック・P-SHOOTER・トラッカー・テーパーコーン）※非対応SP武川社製アップマフラー（スポーツ・RSスポーツ）※ノーマルエアクリーナーボックス車やビッグスロットルボディー装着車など車両の仕様により、ホースの取回しや接続方法が異なります。
説明書をご覧下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー125JB02-1000001〜ホンダモンキー125タイモデルMLHJB02※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
22,206 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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