・適合車種 NSR50・80・NS50F・MBX50・ノーマルキャブレター及び、キタコ製分離給油ビッグキャブKIT・ケーブルアウター長:530mm・樹脂製スロットル・握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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■納期状況をご確認ください■商品概要入数：キャブレター1個分(1気筒分)【セット内容】ニードルバルブアイドルスクリュー(エアースクリュー)フロートチャンバーガスケットパイロットジェット：3サイズメインジェット：6サイズジェットニードル：4サイズ等■詳細説明キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。
ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。
パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。
ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである'AAニードル'を使ってます。
その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。
従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。
例えば5番とびとか10番とびになってます。
しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。
ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。
燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。
燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。
基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。
しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。
そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。
燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。
但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。
エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。
例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。
そこでキャブレター調整の出番です。
それを容易に満たすのが燃調キットです。
■注意点※セット内容は商品によって異なります。
商品画像を参考にしてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Z750FX Z750FX   備考: II Z750FX   備考: III■商品番号FK-5076N

■商品概要【適合キャブレター】・TM-MJN22/24/26・CR-mini MJN22・CR-mini22■詳細説明MONKEY用既存の右出しマニホールドを、左出しに変更するパーツです。
■適合車種モンキー モンキー ■商品番号704-124-3000■JANコード4560297520682

内容:#35,#38,#40,#42,#45,#48商品の説明 PEキャブレター用セッティングパーツS/J（スロージェット）です。
主にアイドリング時の燃料の濃さを調整します。
チューニングの度合いに応じて変更してください。
プラグの焼け具合やスロットルの開け具合に応じた 回転の上がりを参考に調整します。
燃料を濃くしたい場合は番手を上げ（数字を大きくする） 薄くしたい場合は番手を下げます（数字を小さくする）。
空気量の調整と合わせて変更しますから、キャブレターに装着されたエアクリーナーや パワーフィルターの変更によって ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
お客様事情での返品交換はお受けできません。

【商品説明】純正CVキャブレター用のリビルドキット、オーバーホール時にお使いください。
キャブレター調整のためのジェット付きです。
【備考】1988〜03年XL883モデルに適合 (スロージェット：42、45、48　メインジェット：160、165、170を含む)ALL BALLS

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のパイロットジェット。
セッティングに必要なパーツ。
1個からのご注文可能です。
【備考】 ・番手：20 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 S＆Ssuper E/Gキャブレターの加速ポンプ部分のリビルドキット。
オーバーホール時にお使いください。
【備考】 ・S＆Ssuper E/Gキャブレターに適合 ・S＆S(エスアンドエス)製

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のメインジェット。
セッティングに必要なパーツです。
1つからご注文できます。
【備考】 ・番手：157.5 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 HSRキャブレター用のエアクリーナーサポートブラケット。
チョークケーブルを取り付けられる仕様になっており、簡単にチョークの操作ができます。
【備考】 ・1992〜06年ビッグツインモデルでMIKUNI HSR42/45キャブレター装着車に適合 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】ショベルヘッド、初期のエボリューションに採用された、KEIHINバタフライ用のスロージェット。
セッティングに必要なパーツ。
1個からのご注文可能です。
【備考】#501個売りCYCLE PRO LLC(サイクルプロエルエルシー)

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のメインジェット。
セッティングに必要なパーツです。
1つからご注文できます。
【備考】 ・番手：162.5 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のメインジェット。
セッティングに必要なパーツです。
1つからご注文できます。
【備考】 ・番手：160 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のメインジェット。
セッティングに必要なパーツです。
1つからご注文できます。
【備考】 ・番手：150 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 ストックのキャブレターよりも微細なガソリンミストを生成し、中速域のトルクアップ、スムースな加速を実現します。
燃焼効率を向上させ、より完全な燃焼を実現しますので燃費の向上、デトネーションの可能性も減少、スパークプラグ汚れの可能性も低くなります。
【備考】 ・ジェット付き ・MIKUNI HSR 42/45キャブレターに適合 ・Yost Performance Products(ヨストパフォーマンスプロダクト)製

【商品説明】 MIKUNI　HSRキャブレター用のパイロットジェット。
セッティングに必要なパーツ。
1個からのご注文可能です。
【備考】 ・番手：30 ・1個の価格 ・MIKUNI製

【商品説明】 カスタムエアークリーナを装着する際に、エアークリーナー及びキャブレターを固定するブラケット。
【備考】 ・1984〜89年ビッグツインモデルに適合 ・純正バタフライキャブレター用 ・カラー:クローム ・素材:スチール ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】純正40mmCVキャブレター用のフロートボウルです、オーバーホール時にお使いください。
【備考】1986〜06年純正CVキャブレターに適合27159-921986〜06年純正CVキャブレターに適合27159-92O-RING付きCYCLE PRO LLC(サイクルプロエルエルシー)

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【21】 Cable Guide assembly Super E/G Butterfly Style cablesS＆S(エスアンドエス)

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【51】 Fuel Line Insulator 5/8''×12''、Black、Convoluted TeflonS＆S(エスアンドエス)

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【50】 Fuel Line straight.331''×.563''×17.5''S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【36】 Needle Super D Wire .240''S＆S(エスアンドエス)

【商品説明】 ハーレーに純正装備されるCVキャブ用の、究極のチューンナップキット軽量のバルブ、ジェット等を交換するだけで、レスポンスの向上と爆発的なパワーアップが実現。
パフォーマンスカムや高性能エンジンに使用すると、より高い効果が得られます。
【備考】 ・1999年ツインカムモデルに適合 ・日本語取扱説明書付き ・Dynojet(ダイノジェット)製

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【13】 Idle mixture screwS＆S(エスアンドエス)

【商品説明】CVキャブのパフォーマンス向上のためのチューニングキット高品質の真ちゅう製ダイレクトフィット、穴あけ不要です。
エンジン性能の向上を測るCycle Proフロージェットが含まれています。
【備考】2004〜06年XL883、1200に適合CYCLE PRO LLC(サイクルプロエルエルシー)

【商品説明】 アイドリングをらくらく調整できる便利なくパーツです。
エンジンかけ始めはアイドリングを高くして暖機させ、暖まったらアイドリングを下げる。
アイドリングを上げたり、下げたり、今までドライバーで行っていた作業が調整つまみで、片手でできます。
取り付けも非常に簡単で、取扱説明書付です。
【備考】 ・S＆Sキャブレター用ステー有り ・サイズ　16cm ・取扱説明書付 ・KIJIMA(キジマ)製

【商品説明】S＆Sキャブレター用のリビルドパーツ【備考】【21】 Cable Guide assembly Super E/G CV Style cablesS＆S(エスアンドエス)

デロルト PHM/PHM/PHBEキャブレター用 フロートバルブ 12.5gです。
ドゥカティやモトグッチのモデルで使用できます。

デロルト PHM/PHM/PHBEキャブレター用 フロートバルブ 7.5gです。
ドゥカティやモトグッチのモデルで使用できます。

【商品説明】 ハーレーに純正装備されるCVキャブ用の、究極のチューンナップキット軽量のバルブ、ジェット等を交換するだけで、レスポンスの向上と爆発的なパワーアップが実現。
パフォーマンスカムや高性能エンジンに使用すると、より高い効果が得られます。
【備考】 ・2000〜06年ツインカムモデルに適合 ・日本語取扱説明書付き ・Dynojet(ダイノジェット)製

【商品説明】 純正CVキャブレター用のリビルドキット、オーバーホール時にお使いください。
キャブレター調整のためのジェット付きです。
【備考】 2004〜06年XL1200モデルに適合 (スロージェット：42、45、48　メインジェット：180、185、190を含む)ALL BALLS

【商品説明】 純正CVキャブレター用のリビルドキット、オーバーホール時にお使いください。
キャブレター調整のためのジェット付きです。
【備考】 2004〜06年XL1200モデルに適合 (スロージェット：42、45、48　メインジェット：180、185、190を含む)ALL BALLS