■新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。 Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 ■混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 ■火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現!・NGK(日本特殊陶業株式会社) CR9EHDX-9S モトDXプラグ 91566・ネジ径:10(mm)・ネジ長:19(半ネジ)(mm)・6角対辺:16(mm) NGK MOTO DX スパークプラグ CR9EHDX-9S :品番91566 2,120 ~
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■熱価:9 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:7687 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR9HIX 1,860 ~
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■新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。 Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 ■混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 ■火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現!・NGK(日本特殊陶業株式会社) CR6HDX-S モトDXプラグ 90708・ネジ径:10(mm)・ネジ長:12.7(mm)・6角対辺:16(mm) NGK MOTO DX スパークプラグ CR6HDX-S :品番90708 2,120 ~
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■熱価:9 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:18mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:5078 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DR9EIX 0087295150788 1,890 ~
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■熱価:6 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:3700 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR6HIX 1,860 ~
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■熱価:9 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:19mm(半ネジ型) ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:4273 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR9EHIX-9 1,890 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:4814 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR8EIX 1,890 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:18mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:4816 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DR8EIX 1,890 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットは付いていません) ■品番:3669 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR8EIX 1,860 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:3548 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DCR8EIX 1,960 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:3569 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR8HIX 1,860 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:18mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:4274 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DPR8EIX-9 1,890 ~
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■熱価:7 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:3485 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR7HIX 1,860 ~
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■熱価:10 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:ポンチカシメ型(ターミナルナットは外れません) ■品番:4616 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR10ECMIX 2,110 ~
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■熱価:9 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:ポンチカシメ型(ターミナルナットは外れません) ■品番:2515 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR9ECMIX 2,110 ~
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■熱価:7 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:18mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:2343 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DPR7EIX-9 1,890 ~
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■熱価:6 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:3484 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BPR6EIX 1,860 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:19mm(半ネジ型) ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:3148 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR8EHIX-9 1,890 ~
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■熱価:6 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:2469 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR6HIX 1,860 ~
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■熱価:7 ■ネジ径:12mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:2493 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ DCR7EIX 1,960 ~
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■熱価:5 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:1213 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR5HIX 1,860 ~
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■熱価:6 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:3149 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BPR6HIX 1,860 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:2406 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BR8HIX 1,860 ~
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■熱価:7 ■ネジ径:10mm ■ネジ長:19mm ■六角対辺:16mm ■端子形状:ネジ型(ターミナルナットが付いていません) ■品番:1200 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ CR7EIX 1,890 ~
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■熱価:8 ■ネジ径:14mm ■ネジ長:12.7mm ■六角対辺:20.8mm ■端子形状:分離型(ターミナルナットが外れます) ■品番:1161 NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。 また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。 そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。 ※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。 ※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。
NGK IRIDIUM IX イリジウム スパークプラグ BPR8HIX 1,860 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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