■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
CBR400F-2型。
CBR400F-3用。
■概要:純正品番43520-MJ6-315に対応します。
HONDA純正部品です。
■リヤマスターシリンダーの内に組み込まれているピストンキットです。
■これがダメになりますとオイル漏れやエア抜きができないなどの症状が出ます。
■ピストンサイズは直径12.8mmとなります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983~1985年式 CBR400F-1型。
CBR400F-2型。
CBR400F-3用。
■概要:純正部品45530-MA5-671に対応します。
HONDA純正部品です。
■フロントマスターシリンダーの内に組み込まれているピストンキットです。
■これがダメになりますとオイル漏れやエア抜きができないなどの症状が出ます。
■ピストンサイズは直径15.9mmとなります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX400F・1型・2型。
■概要:フロント用純正マスターシリンダーに対応。
■備考:高品質なリプロ品の新品です。
■新車販売時から30年の月日が経過し、窓が茶色になって中が全く見えない状態になっている物が多い為、フロントマスターのオーバーホールキットとしてご用意しました。
これでこれからずっと安心です。
■説明書付き。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1969~71年式 CB750K0/K1用。
■概要:純正品番45513-300-020に適合。
■備考:純正品と同じアルマイト仕上げ。
高品質な商品です。
■今では純正品が廃盤となったマスターシリンダーキャップを復刻いたしました。
中古品を再アルマイトする手間と金額を見比べても価格と仕上がりの面で満足のいく商品です。
■尚、取付のゴム等は付属しておりません。
別途購入が必要です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980年式~1985年式 CBX400F-1型~2型 CBX400Fインテグラ用 ■概要:純正部品45530-471-831に対応します。
HONDA純正部品です。
■フロントマスターシリンダーの内に組み込まれているピストンキットです。
■これがダメになりますとオイル漏れやエア抜きができないなどの症状が出ます。
■ピストンサイズは直径12.8mmとなります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用逆車にもOK。
■概要:純正品番45530-377-305に対応。
HONDA純正部品です。
■備考:純正のフロントマスターシリンダーの中に入っているピストンキットです。
■ピストンサイズは直径14mmとなっております。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

〈●丸キャップ用純正文字入〉〈リプロ品〉ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:KAWASAKI 1972年~1978年式 Z1・Z2・Z750A4・Z750D1。
■純正品番43073-005に適合します。
KAWASAKI純正部品です。
■概要:ピストンサイズは8/5サイズ(直径15.8mm)ですのでダブルディスク用となります。
■サイズはシングルディスク用とダブルディスク用と2種類あり、サイズが全く違いますのでご注意下さいませ。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1980年式~1985年式 CBX400F-1型~2型 CBX550F CBX400Fインテグラ用。
CBR400F用。
■HONDA純正部品 ■ブレーキレバーを操作する事で、テールランプの点灯消灯を切り替えるスイッチです。
■内容: ●フロントストップスイッチASSY×1 純正部品35340-MA5-671に適応ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車用。
■HONDA純正部品■ブレーキレバーを固定するボルトと緩みを防止するロックナットセットです。
■内容:・ハンドルレバーピボットボルト純正品番90114-300-000に適応HONDA純正部品・6カクナット 6mm純正品番94002-06000に適応Uロックタイプ、高品質なリプロ品ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0~K6用逆車にもOK。
■概要:純正品番45513-341-010に適合。
■備考:海外レプリカ品の場合、塗装仕上げですので色がすぐ剥げます。
■そのため純正品と同じブラック・アルマイトにし、文字はシルバー・アルマイトですのでブレーキオイルが付着しても剥げなく安心です。
■純正品と全く同じ製造方式を取っておりますので非常にコストの掛かった高品質な商品です。
■中古品を再アルマイトする手間と金額を見比べても価格と仕上がりの面で満足のいく商品です。
■尚、取付のゴム等は付属しておりません。
別途購入が必要です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1982年式 Z400FX E4専用。
■純正品番43010-1005に適合します。
縮めた状態の全長164mm ※注意・E1~E3には取付不可。
■通常この部分が真っ赤に錆びて使えなくなるため錆びないオールステンレス製で作りました。
■尚、純正部品は生産中止のため必需品です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。
Z550FX用。
■その他・逆車のZ400Jの純正フロントマスターにも装着可能です。
■純正品番43022-1001に適合します。
リヤマスターには装着できません。
■純正フロントマスターシリンダーの中に入っているインナーキットの一部品となります。
■純正品は生産中止になっており現在入手が出来ないため製作しました。
■通常中を開けるとこの部分は真っ赤に錆びていたり朽ちている場合があります。
交換するとステンレス製のため絶対錆びませんので半永久的に使用でき安心です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車用。
■HONDA純正部品 ■マスターシリンダー側のブレーキホースを固定しているボルト (バンジョウボルト・オイルボルト)に被せるゴムブーツです。
  ■内容: ・マスターシリンダーブーツ 純正品番45522-300-010ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979年~1982年式 Z400FX-E1~E4用。
■概要:純正品番43024-003に対応。
■よくこの部分が破れている場合が多く必需品です。
■場所は右サイドカバー奥です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1981年式用 Z400FX E1~E3専用。
縮めた状態の全長159mm ■注意/警告:E4は取付不可となります。
■通常この部分が錆びて使えなくなるため錆びないステンレス製で作りました。
■尚、純正部品は生産中止のため必需品です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1981年式 Z550FX用。
ピストンサイズは直径15.9mmとなります。
■純正品番43020-1023に該当します。
KAWASAKI純正部品です。
■純正フロントマスターシリンダーをオーバーホールする時には必需品となります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。
■純正の角型のフロント・マスターシリンダー用の蓋についているゴムパッキン(ダイヤフラム)です。
■純正マスターの蓋からオイルが滲み出ている場合は即交換です。
■KAWASAKI純正部品の新品です。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■適応車種:1979~1982年式 Z400FX-E1~E4。
Z550FX。
Z400Jに対応します。
■概要:純正品番49006-1008/49006-1041に対応します。
■備考:KAWASAKI純正部品。
■フロントマスターシリンダーのホース取付部に使用している黒いブーツカバーです。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

■1979~1981年式 Z400FX-E1~E3用。
ピストンサイズは直径14mmとなります。
■E4にはサイズが14mmより小さいのを使用しているため取付不可となります。
■純正品番43020-1026に該当します。
KAWASAKI純正部品です。
■純正フロントマスターシリンダーをオーバーホールする時には必需品となります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。

【商品説明】パフォーマンスマシンの製品はデザインセンスの高さからカスタムシーンにおいて、常に圧倒的な支持を得ています。
単なるドレスアップパーツではなく、様々なレースシーンで培われた豊富なデータをストリートにフィードバック、高性能、高品質なアイテムです。
美しいデザインセンスと機能を兼ね揃えたパフォーマンスマシンの製品は、アメリカ国内に留まらず、日本を含め、世界中のバイカーの憧れであり、無くてはならない、存在なのです。
ハンドル回りを変えるだけで、ライディングビューが一新！いつも視線に入る場所が綺麗だと、やっぱりいいものですよね。
【備考】・デュアルキャリパー用：ボア径 11/16・カラー：クローム・品番　06100239・Performance Machine(パフォーマンスマシン)

【商品説明】クロームの輝きが美しいマスターシリンダーカバー。
【備考】 ・2006〜17年ダイナモデル、2006〜14年ソフテイルモデル、2005〜07年ツーリング、2014年以降トライクモデルのブレーキマスターシリンダー、2014〜16年トライグライドのクラッチマスターシリンダーに適合 ・シリンダーカバー、サイトグラス、デカール、ステンレススクリューのセット ・品番　46424-05B ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 ブレーキとクラッチケーブルの付け根部分をクロームのカバーで隠しクリーンルックにします。
2ピース構造なので装着は簡単です。
【備考】 ・2009〜17年V-RODモデル、2014年以降ツーリングモデル、トライクモデル、2008年以降CVOモデルでハイドロリック・クラッチ装着車に適合 (2015年以降ソフテイルモデル、ロードグライドモデルは不可) ・フロントマスターシリンダーバンジョーフィリングが必要な場合がございます。
・品番　41300062 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 ビレッドアルミニウムの高品質マスターシリンダーカバーです。
デザイン、品質どれをとっても高いレベルで製品を提供するジョーカーマシン。
【備考】 ・2006?22年スポーツスターモデルに適合（但しXRモデルは除く） ・カラー　ブラック/シルバー ・ハードウェア付き ・JOKER MACHINE(ジョーカーマシン)

【商品説明】美しいクロームメッキ仕上げのスイッチハウジングです。
ハンドル周りをクロームメッキでカスタムする時には欠かせないパーツです。
クローム・スイッチキャップキット、クローム・クラッチブラケット＆マスターシリンダー・リザーバーキットと合わせて装着すれば完璧です。
【備考】・2014年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但しFLHRXS、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）・左右ペア・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】 純正フロントマスターシリンダー用リビルドキット。
【備考】 ・1996〜17年 9/16ボア径に適合 （但し2004年以降スポーツスターモデル、2015年以降ソフテイルモデルは除く） ・シングルディスク・フロント用 ・OEM　45006-96 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】 ソフテイル用リアマスタシリンダーのマウンティングボルト リプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】 ・1987〜99年ソフテイルモデルに適合 ・OEM:42301-87 ・Colony(コロニー)製

【商品説明】美しいクロームメッキ仕上げのスイッチハウジングです。
ハンドル周りをクロームメッキでカスタムする時には欠かせないパーツです。
クローム・スイッチキャップキット、クローム・クラッチブラケット＆マスターシリンダー・リザーバーキットと合わせて装着すれば完璧です。
【備考】・1996〜13年FLHT、FLHTC、FLHX、FLTRXでクルーズコントロール装着車に適合・左右ペア・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】リアマスターシリンダーのアッセンブリーで、カスタム車両用にご使用ください。
本体裏側にマウンティングホールがございますのでボルト留めで固定となります。
5/8”ボア径、バンジョーボルトサイズは3/8”-24になります。
【備考】・汎用品・カラー：ブラック・品番　17310411・Accutronix(アクトロニクス)

【商品説明】標準装備のアルミニウムコントロール類を美しいクローム仕上げにグレードアップ。
クローム・スイッチハウジングキットなどハーレー純正アクセサリーとご一緒にどうぞ。
【備考】・2014〜22年XLモデルでシングルディスク・フロントブレーキに適合 非ABS用・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】標準装備のアルミニウムコントロール類を美しいクローム仕上げにグレードアップ。
クローム・スイッチハウジングキットなどハーレー純正アクセサリーとご一緒にどうぞ。
【備考】・2014〜22年XLモデルでシングルディスク・フロントブレーキに適合 非ABS用・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)