適合車両情報 車種 年式 型式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 シビック H29/9?R3/6 FK8 タイプR RE341225 RE335161 R4/9? FL5 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE341225です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 S660 H27/4?R3/12 JW5 - - RE335912 ※適合につきましては2023年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
同一適合ブレーキパッド ストリート EC (EXTRA Cruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 EC335912 M335912 ワインディング/サーキット走行会 ES (EXTRA Speed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド ES335912 Z335912 RE type高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能ABS対応型レーシングパッド RA typeSタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド RE335912 RA335912 RN typeレースで好成績を収めたい方にオススメFF車・サーキット専用リヤ アンチロックパッド RD typeジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方にオススメリヤ専用ハイミューパッド RN335912 RD335912 商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE335912です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル，Sタイヤ，スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 シビック H29/9?R3/6 FK8 タイプR R3/9? FL5 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE335161です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行 ■検索ワード シビックタイプR FL5 ブレーキ関連※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 フロントへの対応 GRヤリス R2/9? GXPA16 GR RZ RE311555 GR RC option 18inch package GR RC RE311559 ※適合につきましては2024年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE315561です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル，Sタイヤ，スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●走行フィールド：サーキット/ラリー※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 リアへの対応 GRヤリス R2/9? GXPA16 GR RZ RE315561 GR RC option 18inch package ※適合につきましては2024年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE311555です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル，Sタイヤ，スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●走行フィールド：サーキット/ラリー※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 グレード 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 911(991) 3.8 TURBO※PCCB車不可 H25/6? 991MA171 TURBO S 除く品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 3.8 GT3※PCCB車不可 H25/6?H26/6 991MA175 品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 3.8 GT3※PCCB車不可 H26/7? 991MA175 品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 CAYMAN (981) GT4 H27/4?H28/3 982L40 品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 718 CAYMAN (982) CAYMAN GT4※PCCB車不可 H31/1?R2/12 982L40 品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 CAYMAN GT4※PCCB車不可 R3/1? 982L40 品番「155 5512」　パッド上部のCounter Weights はプレミアム／Mタイプのみの装着となります - RE1555512 ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RE type、RE1555512です。
・ABS介入を極力抑え、スプリント走行に加え、高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能であらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応するブレーキパッドです。
・ハイグリップラジアル，Sタイヤ，スリックタイヤ装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ロードスター H27/5? ND5RC RS/NR-A含む - RD355270 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD355270です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・マツダ ロードスター に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ロードスター/ユーノス ロードスター H12.06?H17.06 NB8C TURBO/Type A/Type S RD351232 RD355234 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD355234です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・マツダ ロードスター/ユーノス ロードスターに適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ランティス H05.08? CBA8P - RD351132 RD355194 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD355194です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・マツダ ランティスに適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ユーノスロードスター H1/9?H5/9 NA6CE - - RD355042 H5/9?H10/1 NA8C - - RD355194 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD355194です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・マツダ NA系 ユーノスロードスター に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 RX-7 H3/11?H14/8 FD3S - - RD355054 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD355054です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・マツダ FD3S系 RX-7 に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 シビック H9/8?H13/9 EK9 TYPE-R/5H車 - RD335112 H12/9?H17/9 EU3 XS (No.1300001?) - RD335112 ES3 Rear DISK - RD335112 H13/10?H19/2 EP3 TYPE-R - RD335112 H17/9?H24/6 FD1 - - RD335112 FD2 - - RD335112 TYPE-R - RD335112 FD3 Rear DISK (VSA付) - RN335112 ※適合につきましては2023年3月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD335112です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・ホンダ シビックに適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 200シリーズ H08.09?H11.12 RF16/RF18 - RD0310911 RD335036 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD335036です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・ローバー 200シリーズに適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 フィット H26/9?R2/2 GK5 X - - RS - RD335036 GP5 Hybrid - - ※適合につきましては2023年3月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD335036です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・ホンダ フィット に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スカイラインGT-R H1/8?H7/1 BNR32 (GT-R) 標準車 - RD325248 H5/2?H7/1 V SPEC - RD325499 ※適合につきましては2016年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD325499です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・日産 R32系 スカイラインGT-R に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 BRZ H24/3?H25/8 ZC6 RA - RD365089 H25/8? RA 15inch Brake (Rear Solid) - RD365089 RA 16inch Brake (Rear Venti) - RD365085 H24/3?H25/8 R 標準車 - RD365089 R 17インチパフォーマンスパッケージ - RD365085 H25/8? R 15inch Brake (Rear Solid) - RD365089 R 16inch Brake (Rear Venti) - RD365085 H24/3? S - - H25/8? tS (Brembo) - RD325499 H24/3? RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) - RD365085 ※適合につきましては2016年11月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD325499です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・スバル　BRZ に適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 カローラ レビン/スプリンター トレノ S58.5?S62.4 AE86 GT-V/GT-APEX RD311042 RD315056 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RD type、RD315056です。
・サイドブレーキーやフットブレーキでのリアロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけ作りに最適なリア専用コンペティションパッドです。
・ジムカーナ、ドリフト、ラリー、ダートトライアル等の競技におすすめです。
・トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノに適合します。
商品仕様 ●材質：シンタードメタリック ●有効温度内平均摩擦係数：0.55?0.60 ●走行ステージ：ジムカーナ/ドリフト/ラリー/ダートトライアル※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 86 ZN6 H24/4? RC/G (Rear Venti DISC)GT RA361055※2 RA365085※1 GT Limited RA361055※1.3 RA365085※1.3 GR86 ZN8 R3/10? - RA361055※2 RA365085※2 BRZ ZC6 H25/8?R3/3 RA (16inch Brake) (Rear Venti) RA361055※2 RA365085※1 H24/3?H25/8 R (17インチパフォーマンスパッケージ) RA361055※2.3 RA365085※1.3 H25/8?R3/3 R (16inch Brake) (Rear Venti) RA361055※2 RA365085※1 H24/3?R3/3 S RA361055※2.3 RA365085※1.2.3 ZD8 R3/8? - RA361055※2 RA365085※1 フォレスター SJG H24/11?H30/7 RA361075 RA365085※1 インプレッサ GRF/GVF H21/2? STi A-Line(フロント 標準ブレーキ車のみ) RA361075 RA365085※1 レガシィアウトバック BR9 H23/5?H24/5 2.5i S Package RA361075 RA365085※1 BRM H24/5? 2.5i S Package RA361075 RA365085※1 BRF H21/6?H24/5 3.6R (A?C型) RA361075 RA365085 BRF H24/5?H26/10 3.6R D型? RA361075 RA365085※1 ※1.サイドブレーキインナーシューの設定があります。
※2.フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
※3.SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています。
※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RA type、RA365085です。
・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性を実現した高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッドです。
・抜群に高い初期制動を誇り、周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチです。
・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定されています。
・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアル装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 86 ZN6 H24/4?R3/10 RC/G (Rear Solid DISC) フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365089 86 ZN6 H24/4?R3/10 GT フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365089 86 ZN6 H24/4?R3/10 GT LimitedGT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています。
フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365085 GR86 ZN8 R3/10? フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365085 BRZ ZC6 H25/8?R3/3 RA (15inch Brake) (Rear Solid)フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365089 BRZ ZC6 H25/8?R3/3 RA (16inch Brake) (Rear Venti)フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365085 BRZ ZC6 H25/8?R3/3 RA(15inch Brake) (Rear Solid)フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365089 BRZ ZC6 H25/8?R3/3 R (16inch Brake) (Rear Venti)フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365085 BRZ ZD8 R3/8? フロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 RA365085 フォレスター SJ5 H24/11?H30/7 フロントパッド【361 055】の R シリーズ（サーキット用）にはリテーナーは付属しておりません RA361055 - フォレスター SJ5 H24/11?H30/7 フロントパッド【361 055】の R シリーズ（サーキット用）にはリテーナーは付属しておりません RA361055 - インプレッサ XV GP7 H24/10?H29/5 フロントパッド「361 055」にについて Rシリーズにリテーナーは付属しておりません RA361055 - インプレッサ XV GPE H24/10?H29/5 フロントパッド「361 055」にについて Rシリーズにリテーナーは付属しておりません RA361055 - インプレッサ スポーツ GP2 GP3 H27/8?H28/10 WAGON E型 EyeSight付 (Fr.277x24mm DISC)RA361055 - インプレッサ スポーツ GP6 GP7 H23/12?H28/10 WAGON フロントパッド「361 055」にについて Rシリーズにリテーナーは付属しておりませんRA361055 - インプレッサ スポーツ GPE H27/7?H28/10 WAGON フロントパッド「361 055」にについて Rシリーズにリテーナーは付属しておりませんRA361055 - レガシィ アウトバック BRM H24/5?R3/3 2.5i / 2.5i L Package / 2.5i B SPORTフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ セダン B4 BMM H24/4?H26/10 2.5i / 2.5i L Packageフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ セダン B4 BMM H24/4?H26/10 2.5i EyeSightフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ セダン B4 BMM H24/4?H26/10 2.5i B SPORTフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ ツーリングワゴン BMM H24/4?H26/10 2.5i / 2.5i L Packageフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ ツーリングワゴン BMM H24/4?H26/10 2.5i EyeSightフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - レガシィ ツーリングワゴン BMM H24/4?H26/10 2.5i B SPORTフロントパッド「361 055」について Rシリーズにはリテーナーは付属しておりませんので予めご了承下さい。
RA361055 - ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RA type、RA361055です。
・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性を実現した高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッドです。
・抜群に高い初期制動を誇り、周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチです。
・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定されています。
・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアル装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 リアへの対応 スイフトスポーツ H29/9? ZC33S RA375131 スイフト H29/1?R5/12 ZC43S SL/SZ Rear DISC RA375131 SG Rear DRUM DRUM ZC83S RS/XL/XR Limited Rear DISC RA375131 XG Limited Safety Supprt 付 RA375131 ZD83S RS/XL/XR Limited Rear DISC RA375131 XG Rear DRUM DRUM ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RA type、RA351102です。
・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性を実現した高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッドです。
・抜群に高い初期制動を誇り、周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチです。
・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定されています。
・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアル装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 型式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 シビック H29/9?R3/6 FK8 タイプR RA341225 - R4/9? FL5 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド RA type、RA341225です。
・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性を実現した高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッドです。
・抜群に高い初期制動を誇り、周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチです。
・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定されています。
・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアル装着車が対象です。
※ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。
またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。
商品仕様 ●材質：カーボンセミメタル ●適正温度：200?900℃ ●初期：0.51 ●平均μ：0.40?0.45 ●走行フィールド：レース、ラリー、サーキット走行※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スイフト H12.01?H17.04 HT51S - R01371058 R013751918 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01371058です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スズキ スイフトに適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 コペン H26/6? LA400K Robe(ローブ) R01371058 - ※適合につきましては2016年11月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01371058です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・ダイハツ コペン に適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 アルトターボRS H26/12?H30/11 HA36S TURBO (WORKS&RS) R01371058 - アルトワークス H26/12?R3/12 HA36S TURBO (WORKS&RS) R01371058 - ※適合につきましては2022年1月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01371058です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スズキ アルトターボRS アルトワークス に適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 ツイン H15.01? EC22S - R01371054 R013751918 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01371054です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スズキ ツインに適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 スイフト H17.09?H23.12 ZC31S - R01371039 R01335112 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01371039です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スズキ スイフトに適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 サンバー/サンバー ディアス H16.07?H24.04 TV1 TV2 TT1 TT2 - R01361133 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01361133です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スバル サンバー/サンバー ディアスに適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 インプレッサ H21.09?H22.04 GH2 GH3 1.5i-S R01361110 R01365089 ※適合につきましては2016年4月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01361110です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
・スバル インプレッサに適合します。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レガシィ ツーリングワゴン H17.08?H18.04 BP5 2.0 GT Limited (C型) 17inch R01361075 R01365084 レガシィ アウトバック H26.10? BS9 - R01361075 - ※適合につきましては2017年12月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01361075です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レヴォーグ H26/6?R2/10 VM4 1.6GT Rear Solid DISC R01361075 R01365089 1.6GT EyeSight /1.6GT-S EyeSight Rear Venti DISC R01361075 - VMG 2.0GT/GT-S R01361075 - ※適合につきましては2021年9月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01361075です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 レヴォーグ H26/6?R2/10 VM4 1.6GT Rear Solid DISC R01361075 R01365089 1.6GT EyeSight /1.6GT-S EyeSight Rear Venti DISC R01361075 - VMG 2.0GT/GT-S R01361075 - ※適合につきましては2021年9月現在のものです。
詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。
※競技に特化した設計となっています。
ストリート、ワインディング走行にはこちらがおすすめです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキパッド R01 type、R01361075です。
・ドライバーの踏力により自在にコントロールができるフラットなミューが特性のレーシングパッドです。
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制します。
・レース材を使用しながら、非常にマイルドなローター攻撃性となっており、焼結合金に近い製法により高密度に摩擦材を形成し、高い耐熱性と高強度を実現しました。
・N1レース、ターマックラリー、サーキット走行におすすめです。
商品仕様 ●材質：HD (High Density)グラファイト / メタリック ●適正温度：200?+900℃ ●初期μ：0.48 ●平均μ：0.38?0.43 ●走行ステージ：N1レース/ターマックラリー/サーキット※画像はイメージです。